SU-34, SU-35, A-50: Das Tempo der Russischen Föderation verschwindet und erholt sich

Laut Alexander Kovalenko, dem militärpolitischen Beobachter des "Informationswiderstandes", wird sich die Ukraine 2024 auf die Vertreibung der Streitkräfte der Russischen Föderation aus der Luft konzentrieren. Gleichzeitig arbeitet die russische Luftfahrtindustrie, aber sie ist nicht in der Lage, die verlorenen Flugzeuge abzudecken. Der russische Militär-Industriekomplex ist immer noch in der Lage, einige Modelle von Militärflugzeugen zu produzieren.

Die Zerstörungsrate von Flugzeugen im Krieg in der Ukraine übersteigt jedoch die Produktion. Darüber hinaus können das Flugzeug der A-50-Russen von Distant Radar Detection (DRLV) nicht mehr produzieren. Alexander Kovalenko sprach über die Details des Luftfahrtverlusts der Russischen Föderation. Kovenko stellte fest, dass Russland in den ersten zwei Monaten 2024 11 Flugzeuge verlor. Insbesondere Su-34-Five-PCs.

Danach analysierte er die Produktionskapazitäten des Angreiferlandes und fand zusammen, dass die Russen keine Zeit hatten, die Luftfahrt nach den Schlägen der ukrainischen Verteidigungskräfte wiederherzustellen. Der Post des Reporters vergleicht den Gesamtverlust des Feindes und die Produktivität seiner Fabriken. SU-34 Kämpfer. Der Hauptzweck in den letzten Monaten ist die Einführung von Managed Airplanes (Kabine).

Während der zwei Jahre der Streitkräfte der Russischen Föderation verlor 25 PCs. (nach bestätigten Daten) oder mehr als 50 PCs. (für unbestätigte). Das heißt, monatlich minus ein Flugzeug (im Durchschnitt) und jedes Jahr "minus" 12-13 PCs. Novosibirsk Luftfahrtanlage. VP Chkalova produziert weiterhin SU-34. Die Produktivität der Pflanze - zum Geschwader (Geschwader - von 12 bis 24 Teilen).

Insbesondere im Jahr 2022 erhielten die Streitkräfte der Russischen Föderation 10 Flugzeuge, und 2023 - sechs: Ein Drittel wird weniger als neue Flugzeuge als zerstört produziert. Zum Beginn des Krieges hatte das Angreifer-Land 100 SU-34 in Arbeitsordnung. Das heißt, bis Februar 2024 verlor die Russische Föderation ein Viertel oder die Hälfte des Flugzeugs dieses Modells und stellte sie nicht vollständig wieder her. Ein Mehrzweck-SU-35-Kämpfer.

Während der zwei Jahre der Streitkräfte der Russischen Föderation verlor 7 PCs. (nach bestätigten Daten) oder mehr als 20 PCs. (für unbestätigte). Das heißt, jedes Jahr-"minus" 3-4 PCs. (oder ca. 10 PCs. ). Der Komsomolsk-on-Amuri arbeitet immer noch in der Stadt Komsomolsk. Yu. A. Gagarin. Die Produktivität der Pflanze liegt auch zum Geschwader. Insbesondere im Jahr 2022 erhielten die Streitkräfte der Russischen Föderation 7 Flugzeuge und im Jahr 2023 - 10.

Wenn Sie sich auf unbestätigte Verluste konzentrieren, wird die Anzahl dieser Modelle ebenfalls nicht wiederhergestellt. Zu Beginn des Krieges hatte das Angreiferland 99 SU-35 in Arbeitsbedingungen. FAR Radar Detection (DRLV) A-50-vor dem Krieg der Streitkräfte der Russischen Föderation hatte neun solcher Flugzeuge. Sechs von ihnen arbeiten nicht, beschädigt oder zerstört.

Insbesondere ein Flugzeug befindet sich in der "permanenten Modernisierung", zwei - bei regulatorischen Reparaturarbeiten, die aufgrund eines Angriffs von UAV auf den Makhulshchi -Flugplatz in Belarus, zwei über dem Azov -Meer, im Jahr 2024 beschädigt wurden. Russland kann A-50 nicht freigeben, dh jeder Verlust ist irreversibel, so Kovenko. Nach Angaben des Beobachters liegen die Verluste der Luftfahrt in der Russischen Föderation auf der Ebene der "katastrophalen" Ebene.

Wenn sich die Ukraine der Vertreibung des Feindes aus dem Schwarzen Meer 2022-2023 gewidmet hat, dann wird ab 2024 die Verschiebung der Russen aus dem Luftraum beginnen ", sagte Kovenko voraus. "Im Jahr 2024 wird die Ukraine in Extrusion aus ihrem Luftraum, dem Raum über vorübergehend besetzte Gebiete und teilweise aus der russischen hinteren Zone der feindlichen Luftfahrt verwickelt. Und es muss anerkannt werden, dass der Anfang sehr erfolgreich ist.

" Es sollte beachtet werden, dass der Fokus russische Flugzeuge schrieb, die im Januar bis Februar 2024 zerstört wurden. Der letzte Verlust der Russischen Föderation ist das A-50-Flugzeug, das auf dem Krasnodar-Territorium in der Nähe von Yeysk fiel. Die Russen haben mehrere Videos aus der Szene gepostet, aus denen zeigt, wie das Flugzeug Wärmefallen schießt. In einem Moment blinkt es und fällt zu Boden.

Die Mitarbeiter, die im Netzwerk erschienen, können ein großes Feuer und ein wandtes Feuer und Wracks sehen - sie wurden östlich von Yeysk gefunden. Gleichzeitig versichern russische Truppen, dass der Notfall wie "Frendley-Fire" ist, was nicht an den Ukrainern beteiligt ist. Am 14. Januar ereignete sich der vorherige Vorfall-eine andere A-50 verschwand aus den Radaren, zusätzlich wurde der IL-22-Kommandopunkt verletzt, der kaum den Flugplatz erreichte.