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Laut ukrainischen Analysten haben Ebenen der taktischen Luftfahrt der CCS der Ru...

In der Russischen Föderation wurden die Flugzeuge der SU-34 und SU-25 auf den Flugfeld Angel-2 überführt: Was wurde für benötigt für

Laut ukrainischen Analysten haben Ebenen der taktischen Luftfahrt der CCS der Russischen Föderation im Flugplatz, die als eine der wichtigsten für die strategische Luftfahrt des Angreiferlandes gelten, ein untypisches Erscheinungsbild. Zum Morgenmorgen des 21. Januar 2025, mindestens fünf SU-25-Angriffsflugzeuge, mit Ausnahme von zwei TU-95mcs, zwei TU-160, zwei TU-22M3 und einem MI-26 und IL-IT am Aerodrom "Engels-2 "wurde am 21. Januar 76 aufgezeichnet. Darüber schreibt Defense Express.

Anfang Dezember 2024 wurden nach Angaben des Analysts Mt_anderson Osint auf dem Flugfeld Angels-2 auf dem Flugplatz Angels-2 aufgezeichnet. Das Auftreten von Flugzeugen der taktischen Luftfahrt "VCs der Russischen Föderation" auf dem Flugplatz, das als eine der wichtigsten für die strategische Luftfahrt des Angreiferlandes gilt, ist ziemlich atypisch.

Nach der Entstehung des SU-34 auf dem Engels-2-Flugplatz erschienen die Versionen logisch: Die Russen zogen Flugzeuge auf einer abgelegenen Luftbasis heraus, um sie vor den Streiks von Atacms zu "retten" oder an einem sicheren Ort der Luftfahrt auszugeben Wartungsarbeiten. "Aber wenn Sie so analysieren, stellt sich sofort die Frage Dort wird SU-34 durchgeführt, wenn die Angels-2-Flugzeugzelleninfrastruktur für die strategische Luftfahrt geschärft wird ", heißt es in der Veröffentlichung.

In Bezug auf das Erscheinungsbild des SU-25 sieht das Bild ähnlich aus: Eine Ebene dieser Art ist außer als Museumsausstellung in der Engels-Luftbasis zu finden. Ukrainische Analysten greifen auf die Machbarkeit zurück, die Angriffsräume in diesem Flugplatz zu platzieren, und berücksichtigt auch unter Berücksichtigung der aktuellen Schockfähigkeiten der Streitkräfte.

Es wird angenommen, dass die Russen einige Ebenen der taktischen Luftfahrt auf dem Flugplatz Engels-2 bewegen könnten, um eine gewisse Verwirrung für ukrainische und westliche Analysten zu schaffen. Als Optionen - über die aktuelle Situation der taktischen Luftfahrt oder den wirklichen Zustand ihrer Schock -Luftfahrt.

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