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Die modernisierte Version des Hubschraubers erhielt ein verbessertes optisch-ele...

Russland modernisiert KA-52-Hubschrauber: Ob Autos in der Ukraine auf der Vorderseite erschienen (Foto)

Die modernisierte Version des Hubschraubers erhielt ein verbessertes optisch-elektronisches System von GES-451M, dem Verteidigungskomplex L418 "Monoblock" und kontrollierter Raketen von LMUR. Das Netzwerk verfügt über eine neue Modifikation des verbesserten Ka-52M-Kampfhubschraubers, der bereits in Russland in Betrieb ist. Wahrscheinlich ist der russisch-advancierte KA-52 "Alligator" bereits auf der Vorderseite aufgetreten und hat an einer umfassenden Invasion der Ukraine teilgenommen.

Der Experte Pyotre Butovsky im Kriegsgebiet erzählte, was der Hubschrauber Ka-52M ist. Der Autor der Veröffentlichung schreibt, dass der neue KA-52M auf drei Fotos auf dem Fighterbomber-Kanal im Telegramm erschienen ist. Einer von ihnen hat eine frische Farbe, die darauf hinweist, dass sie kürzlich geliefert wurde.

In der Zwischenzeit ist es nicht möglich, den Ort zu bestimmen, an dem das Foto gemacht wurde, obwohl es unmöglich ausschließt, dass sie im besetzten Teil des Territoriums der Ukraine hergestellt wurden. "Der Bericht über die Verwendung von KA-52 Mio. in der Ukraine ist bereits in den Medien aufgetreten, aber sie wurden nicht von Bildern unterstützt", bemerkt Butovsky. Am 5.

April 2019 erhielt Kamov einen Vertrag vom Verteidigungsministerium der Russischen Föderation für die Umsetzung der Avangard-4-Forschungs- und Entwicklungsarbeiten, die auf die Entwicklung eines modernisierten KA-52 Mio. abzielte. Die tatsächlichen Arbeiten haben viel früher als im Vertrag bereitgestellt, und zu diesem Zeitpunkt waren neue Ausrüstung und Waffen, die auf KA-52 m eingesetzt wurden, fast fertig. Der erste KA-52M machte den ersten Flug nach der Umstellung am 10. August 2020.

Nach dem Vertrag sollte das Auto alle Tests abschließen und bis Ende September 2022 für die Serienproduktion bereit sein. Der Hubschrauber erhielt ein modernisiertes optisch-elektronisches System von GES-451M, einem aktualisierten BCS-50-M-Kommunikationskomplex sowie dem SUO-806PM-Waffenmanagementsystem. Die bedeutendste Ergänzung zum Hubschrauber ist das Auftreten einer kontrollierten Lamurrakete mit einer Reichweite von bis zu 14,5 km, abhängig von der Höhe des Starts.

Eine andere Modernisierung des Hubschraubers selbst wurde durchgeführt. Die Schaufeln der Trägerschraube KA-52M sind mit einer stärkeren Thermoelement ausgestattet, wodurch der Hubschrauber in einem größeren Temperaturbereich, insbesondere in der Arktis, arbeiten kann. Das Chassis ist mit hohen Ladungs- und Haltbarkeitsrädern ausgestattet. Der Hubschrauber verfügt auch über eine externe LED -Beleuchtung.

Die Crew -Kabine hat die Ergonomie verbessert und ist besser für Flüge in Nachtsichtgläser angepasst. KA-52 m hat einen maximalen Abfluss von etwa 12,4. 000 kg, eine maximale Geschwindigkeit von 300 km pro Stunde, eine Decke von 5 500 m und eine Reichweite von 460 km. Auf dem Foto zeigt der Pfeil "1" das optisch-elektronische System von GES-451M an, das unter der Vorderseite des Rumpfes installiert ist.

Der Turel verfügt über einen thermischen Imager, eine Fernsehkammer, einen Laser -Entfernungsmesser/Ziel, eine Laserstrahlentfernung für Anti -Tank -Raketen sowie einen Laser -Tracker von Flecken. Das System bietet eine erhöhte Auswahl an Erkennungs- und Erkennung, was dem Bereich neuer Waffen entspricht, einschließlich LMUR -Raketen.

Die Zahl "2" Pfeil zeigt auf die UV Rocket Authority (APN) L418-2 der Produktion von Kazan OJSC "Gipo", der Teil des Verteidigungskomplexes L418 "Monoblock" ist. Vier solcher Sensoren werden an den Seiten des nasalen Teils des Rumpfes und auf dem Schwanzpfeil platziert und bedecken alle 360 ​​Grad um den Hubschrauber. Die Zahl "3" -Pfeil zeigt eine kleine Lufteinnahme auf der unteren Seite des Fehlers an der Vorderseite des Rumpfes an.

Andererseits symmetrisch eine andere ähnliche Luftaufnahme. In einem der zuvor gekennzeichneten Hubschrauberka-52 gibt es keine solchen Luftaufnahmen, sagt Butovsky. Es bietet die Kühlung der Radarantenne mit einem aktiven Phased -Antennengitter (ARE) "Rezet" des Unternehmens "Zaslon", das auf diesem Hubschrauber getestet wird. Die Entwickler behaupten, dass dieses Radar in der Lage ist, Tanks in einer Entfernung von bis zu 30 km zu erkennen.

"Es ist notwendig, in seiner neuen Version auf zusätzliche Bilder von KA-52M zu warten, um mehr Klarheit über die genaue Konfiguration dieser neuen Version zu erhalten und ob er sich bereits in der Ukraine befindet oder dort in den Krieg beteiligt ist", fand der Experte zusammen. Erinnern Sie sich daran, dass russische Truppen im Juni aktiver für die Verwendung von Schockhubschrauber KA-52 im Süden der Ukraine eingesetzt wurden.

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By Simon Wilson