Aus den USA gestohlen: Woher kamen die russischen Jet-UAVs und wie man sie abschießt

JET-CABS DES FEINDES – EINE WAFFE DES LUFTTERRORS Mit dem Auftauchen der CABs (angepasste Fliegerbomben) des Angreifers mit Strahlbeschleuniger verwandeln sich ukrainische Städte, die 150 km von der Frontlinie entfernt liegen, in Frontstädte.

Das heißt, der Feind erhält eine THEORETISCHE (ich werde es weiter erläutern) Gelegenheit, diese Städte und ihre kritische Infrastruktur jeden Tag nicht nur mit Shaheds und Raketen verschiedener Typen, sondern auch mit Fliegerbomben mit einem Gewicht von 250 bis 1500 kg anzugreifen. Das ist eine große zerstörerische Kraft, Charkiw ist leider eine Bestätigung dafür. Das heißt, von den Regionalstädten fallen Poltawa, Dnipro und die Vororte von Kiew in die betroffene Zone.

Technisch gesehen kopiert das Unterimperium einfach die Designlösungen amerikanischer Entwickler, also die GBU- und JASSM-Luftbombenprojekte. Zunächst wurde für verschiedene Luftbomben des Aggressors ein Bodykit mit Flügeln entwickelt, das die Flugreichweite je nach Fallhöhe des Flugzeugs auf 40–70 km erhöhte. Jetzt wurde die Karosserie um ein Strahltriebwerk erweitert, und die Reichweite erhöht sich bei normaler Funktion des Triebwerks auf 200 km.

Ich möchte darauf hinweisen, dass die Amerikaner ein Turbostrahltriebwerk verwenden, das die Produkte des JASSM-Projekts tatsächlich in luftgestützte Marschflugkörper mit einer Reichweite von bis zu 800 km verwandelt. Der Feind verwendet immer noch Feststoffmotoren, eigentlich Beschleuniger, und die Reichweite ist viel geringer. In Russland wird jedoch an der Verwendung von Turbostrahltriebwerken für KABs gearbeitet.

Die Genauigkeit russischer Flugabwehrraketenabwehrsysteme wird durch den Einsatz von Satellitennavigation und einem optischen Erkennungssystem im letzten Teil der Flugbahn bestimmt. Das heißt, das Produkt ist für Angriffe auf große Objekte wie TPPs und auf Wohngebiete zur Terrorisierung der Zivilbevölkerung vorgesehen.

Moderne Raketenkomplexe „Patriot“, „Samp-T“ und dergleichen sowie Kampfjets mit Luft-Luft-Raketen sind in der Lage, Flugabwehrraketenabwehrsystemen wirksam entgegenzuwirken. Die EW beeinträchtigt die Genauigkeit der SAMs, indem sie sie von ihren Zielen ablenkt, aber sie werden dennoch in der Nähe abstürzen und explodieren.

Obwohl seit zwei Jahren Informationen darüber auftauchen, dass der Feind eine solche Entwicklung durchführt, wurden keine speziellen Gegenmaßnahmen geschaffen und meines Wissens nicht einmal eine technische Aufgabe dafür entwickelt. Da eine solche Flugabwehrrakete aus großer Höhe und mit einer Geschwindigkeit von über 400 km/h in die Nähe des Ziels fällt, laden die Abfangdrohnen nichts auf, was einmal mehr bestätigt, dass sie kein „Game Changer“ der Luftkonfrontation sind.

Und zum Schluss noch etwas relativ Angenehmes. Bisher führt der Feind nur Forschungs- und Entwicklungstests seiner Jet-KABs durch. Von Massenproduktion und damit Massenanwendung kann noch nicht die Rede sein. Aber in einem halben Jahr werden die Flugabwehrraketen für uns zu einem ernsten Problem, wenn nicht schon jetzt mit der Produktion wirksamer Gegenmaßnahmen, insbesondere kleiner boden- und luftgestützter Flugabwehrraketen, begonnen wird.