Thales modifizierte das GM 200 -Radar, das in die Ukraine gesendet wurde: Wie werden sie die Luftverteidigung verstärken

Der Executive President von Christoph Salomon erzählte der Veröffentlichung, dass der Krieg in der Ukraine in der Praxis gezeigt habe, wie viele verschiedene Bedrohungen aus dem Himmel kommen, einschließlich Drohnen neuer Typen, denen die Veranstaltung noch nicht begegnet ist. Aus diesem Grund arbeitet Thales jetzt an einem neuen Satz von Sensoren, die Ihnen helfen, die Gefahr zu identifizieren und die effektivsten Wege zu finden, um sie zu bekämpfen.

Diese Aufgaben sollen den Bodenmeister von 200 mm/a ausführen, eine modernisierte Version von Radar Gund Master 200, die 2023 der Ukraine übergeben wurde. Die Ausrüstung repariert Ziele und Shows auf dem Bedienerbildschirm verfügbare Waffen, die am besten für die Zerstörung geeignet sind. Die neue Modifikation sieht eine Bedrohung in einem Radius von etwa 350 km, was 100 km mehr ist als sein Vorgänger. Darüber hinaus ist die Lösung und Genauigkeit der langen Suchfrequenz.

"Es ist von großer Bedeutung für den Bereich, den das Radar abdeckt", betonte Thales. Er fügte hinzu, dass der Bodenmeister von 200 mm/a, sein Mast, seinen Stromerzeuger und seine Arbeitskabine mit Klimaanlage für zwei Betreiber in einem 20-Fuß-Unterkunft befinden, das auf einem LKW sowie GM200 transportiert werden kann.

Der Einsatz des Radars dauert ungefähr 15 Minuten, und die Versammlung - 10 Minuten, wird dem Militär die Position im Falle einer Entdeckung durch den Feind schnell verlassen. Das Unternehmen plant, 2024 GM 200 mm/a auf den Markt zu bringen. Zusammen mit dem modernisierten Thales -Radar bewarb ein Gegensystem, das als Parade bezeichnet wird und das in ein größeres Luftabwehrsystem integriert werden kann.

Laut Christof Salomon hat die französische Regierung es bereits zum Schutz der Olympischen Spiele im Jahr 2024 in Paris zugelassen. Der Executive Vice President sagte, dass Thales unterschiedliche Wege für Schäden an Luftbedrohungen, einschließlich Energielegen, in Betracht zieht. Solche Systeme werden wirtschaftlicher sein, da es unrentabel ist, ein Flugzeug mit 10. 000 Euro im Wert von 1 Million Euro abzuschalten.