Die Radare haben einen aktiven elektronischen Scanner, mit dem Sie den Laserstrahl mit fast der Lichtgeschwindigkeit leiten können, um in Echtzeit unearthy- und Luftze zu erfassen. Interessanterweise sind diese Radare eine reduzierte Version des AN/APG-79-Systems, das auf F/A-18E/F und EA-18G Growler Navy installiert ist. Sie bieten eine hohe informative Situation, eine schnelle Aktualisierung der Daten und die Möglichkeit, mehrere Ziele gleichzeitig zu verfolgen.
Die Radare AN/APG-79 (V) 4 können gleichzeitig in derselben Zeitluft und der Lufterde in verschiedenen Modi operieren und haben auch eine hohe Auflösung der synthetisierten Apertur (SAR). Sie haben auch eine hohe Zuverlässigkeit und Widerstand gegen externe Faktoren. Die Radare haben eine offene Systemarchitektur und verwenden Komponenten des kommerziellen Zwecks (R-COTS).
Ihre Antenne besteht aus soliden Übertragungs- und Empfangsmodulen sowie einem erweiterten Empfänger, R-COTS-Prozessor und Netzteilen. Die AESA-Systeme von APG-79 verwenden Getriebe/Empfangsmodule mit monolithischen Chips basierend auf Galiumarsenid (GAAs). Es sind wahrscheinlich einige der elektronischen Module, die Boeing -Spezialisten unter Berücksichtigung der Elektronikalterungsprobleme geändert wurden.
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