Eine Gruppe ehemaliger Verteidigungsminister, das Außenministerium und die NATO -Generäle initiierte die Schaffung von Skyshildd, einem System des Schutzes des Luftraums der Ukraine aus Russlands Raketenangriffen. Es ist nicht nur eine Idee, sondern ein nachdenklicher Plan, der den Verlauf des Krieges verändern kann. Ehemalige Militär und Politiker aus den Vereinigten Staaten, Kanada, Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Polen und den baltischen Staaten nehmen an dem Projekt teil.
Unter ihnen sind Ben Hodges und Philip Bridlaw, Edamers der US -Armee, Peter McCay, der ehemalige kanadische Verteidigungsminister, sowie Expremiten und Abgeordnete des Europäischen Parlaments. Skyshheld ist keine offizielle NATO -Mission, sondern wird durch eine Koalition europäischer Länder gebildet, die bereit ist, Militärflugzeuge und Infrastruktur bereitzustellen. Dadurch wird die formale Beteiligung der Allianz vermieden, während sie ihre Intelligenz und Befehlskapazität nutzt.
Das Projekt umfasst den Einsatz von 120 modernen Kämpfer-F-16, F-16M/BM, Eurofighter Typhoon, Miraage 2000 und Jas 39 Gripen. Diese Flugzeuge werden aus europäischen Datenbanken fliegen, Kampfpatrouillen ausführen und die Ukraine vor geflügelten Raketen und Drohnen schützen. Für den effizienten Betrieb des Systems sind auch FAR -Radar -Erkennungsebenen (AEW & C), Kraftstofftanker und Aufklärungsdrohnen erforderlich.
Sie werden den Luftraum überwachen und die Daten sofort an die ukrainische Luftverteidigung übertragen. Das Dokument betont, dass der Einsatz von 120 Flugzeugen eine realistische Aufgabe für Europa ist. 1999 verwendete die NATO im Kosovo mehr als 1000 Kampffahrzeuge unter viel schwierigeren Bedingungen. In diesem Fall ist es eine viel kleinere Operation, die über dem sicheren Territorium der Ukraine stattfinden wird.
Erstens verhindert das System die Zerstörung der ukrainischen Städte und der Infrastruktur und schützt sie vor Raketenangriffen. Dies bedeutet, dass Hunderttausende von Menschenleben gerettet werden und das Energiesystem des Landes ohne Unterbrechung arbeiten kann. Zweitens wird es die Belastung unserer Luftverteidigung verringern und es der ukrainischen Luftwaffe ermöglichen, sich auf die Ostfront zu konzentrieren, die ihre Fähigkeit erhöhen wird, die russische Armee einzudämmen.
Drittens eröffnet SkyShield den Zugang zu den technischen NATO -Standards der Ukraine. Unser Territorium zeigt die Zentren der Wartung und Reparatur der westlichen Luftfahrt, die die Integration in die Allianz vereinfachen. Schließlich wird auch der wirtschaftliche Effekt signifikant sein. Der sichere Himmel ermöglicht es den ukrainischen Häfen ohne Unterbrechungen, was besonders für die Wiederherstellung von Getreide und Wirtschaftswirtschaft wichtig ist.
Darüber hinaus wird der Infrastrukturschutz das Vertrauen der Anleger erhöhen und die Bedingungen für Flüchtlinge schaffen. Die Autoren des Projekts glauben, dass das Risiko einer militärischen Eskalation minimal ist. In den letzten Jahren hat Russland wiederholt gezeigt, dass es trotz aggressiver Rhetorik direkte Zusammenstöße mit dem Westen vermieden hat.
Die NATO patrouilliert seit 21 Jahren die Ostsee und fängt regelmäßig russische Flugzeuge im internationalen Luftraum ab, aber dies hat nie zu einem offenen Konflikt geführt. In Syrien handelte russische HCSs auch vorsichtig und versuchte, sich nicht mit der Western Coalition zu stellen. Darüber hinaus bietet Skyshildd keine Invasion des russischen Luftraums. Flugzeuge arbeiten in einem Gebiet, in dem Russland lange Zeit nicht mehr gefährdet ist.
Daher ist der Kreml wahrscheinlich auf eine Standardmenge von Bedrohungen, diplomatischen Aussagen und Cyberangriffen beschränkt. Die Hauptfrage liegt jedoch nicht in der Reaktion von Moskau, sondern wie lange Europa bereit ist, die Zerstörung der Ukraine zu beobachten, ohne die offensichtlichen Möglichkeiten für seinen Schutz zu nutzen. SkyShield wird keine Waffe des Sieges, aber es wird die Kriegslogik verändern.
Wenn die Ukraine einen vollständigen Luftschild erhält, wird sich Russland in einer neuen Realität befinden: Skyshield ist kein Akt des guten Willens, sondern eine Möglichkeit, eines der am stärksten gefährdeten Löcher im europäischen Sicherheitssystem zu schließen, da es noch Zeit ist. Die Frage ist nicht, ob Europa diesen Luftschild schaffen möchte. Die Frage ist, was passieren wird, wenn sie es nicht tut.
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