By Victor Duda
Unter den Bedingungen der Sanktionen, der Fabrikstopps und der Massenverlassenheit von Autobrands zeigte der Automarkt Russlands einen Rekordfall und brach auf das Niveau der 90er Jahre zusammen. Der Autoumsatz betrug zum ersten Mal seit 2000 weniger als eine Million Einheiten. In den letzten Monaten haben sich der Umsatz auf Kosten des sogenannten "vereinfachten" Lada ohne Bauchmuskeln und Airbags etwas verbessert, aber im Laufe des Jahres war der Zusammenbruch immer noch erheblich.
Es ist Lada, der in Abwesenheit ausländischer Autos (außer chinesischen Modellen) der Marktführer ist. Insgesamt wurden 174,6 Tausend dieser Autos verkauft. Der zweite Platz wird von Kia (65,6. 000 Autos) und dem dritten Hyundai (54. 000) besetzt. Diese Marken demonstrierten den Sturz im Vergleich zu 2021, da ihre Einfuhr und Produktion in der Russischen Föderation im Frühjahr angehalten und dann Rückstände von Lagerhäusern verkaufte.
Deutsch
Українська
English
USA
Français
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
