"Risky Operation": Die Streitkräfte haben die A-50 nach dem Schema niedergeschlagen, für das die Flugzeuge bereits heruntergekommen sind

Laut den von der Veröffentlichung befragten Militäranalysten hat die Ukraine keinen anderen Komplex, der das Flugzeug über das Asov -Meer werfen könnte, dh etwa 160 Kilometer von der Front entfernt. Und das bedeutet, dass das ukrainische Kommando den Patriot CRC näher an die Küste riskierte und bewegte. Vertreter der Streitkräfte der Ukraine schweigen darüber, was die Flugzeuge angegriffen haben. Nur der Kommandant -Schiefel der Generalstreitkräfte Valery Zaluzhny am Montag, dem 15.

Januar, bestätigte die Tatsache der Zerstörung solcher wertvoller Flugzeuge für Russland. Nach Angaben des Luftverwalters, der Mitarbeiter der National Aviation University (KYIV) Valery Romanenko, waren sie am wahrscheinlichsten Patriot -Systeme, die Modifikationen mit einer Entfernung von 160 Kilometern aufweisen. "In Kiew gibt es mehrere solcher Systeme, darunter diejenigen, die aus Deutschland erhalten wurden.

Diese Komplexe wurden verwendet, um große Städte vor russischen Raketen zu schützen", stellt der Experte fest. Nach Angaben der Luftwaffe der Streitkräfte schlägt die ukrainische Luftverteidigung mit Hilfe von Patriot die russischen Überschallraketen "Dolch". "Patriot an die vordere Kante zu bringen ist mehr als ein riskanter Betrieb", sagt Oleg Katkov, Chefredakteurin des Defense Express.

Er erinnerte sich, dass im Mai 2023 im selben Programm mehrere russische Kampfflugzeuge und Hubschrauber in der Region Bryansk erschossen wurden. Im vergangenen Dezember schlug die Ukraine auch drei russische Bomber in der südlichen Front der Front nieder. Was unbekannt ist, aber viele Beobachter betonen DW, deuten darauf hin, dass sie Patriot waren. Der österreichische Militärhistoriker, Oberst Marcus Reisner, schlug jedoch vor, dass die Ukraine andere Komplexe hat.

Und nicht nur terrestrisch-a-50 könnte aus der Luft klopfen oder eine Kombination verschiedener Systeme verwenden. Die Experten der Veröffentlichung glauben, dass die Russen zunächst darüber nachdenken werden, ihre wertvolle Flugzeugzusammensetzung mindestens 100 Kilometer von der Front zu schieben.

Laut Valery Romanenko ermöglicht dies den Befehl der Streitkräfte, bestimmte taktische Vorteile zu erzielen, insbesondere in den Bereichen, in denen die Streitkräfte die Krim und die Ziele in den Tiefen der besetzten Gebiete trifft. "Es kann auch die Bedingungen für die Verwendung seines Kampfflugzeugs durch die Ukraine verbessern - sowohl für die Abdeckung von Bodenoperationen als auch für die Einführung von Sturmschatten vom Typ Western Cruise -Raketen", betont der Experte.

Marcus Reisner berücksichtigt den A-40-40-Erfolgsoperation nicht nur im Schlachtfeld, aber auch im Informationsraum, insbesondere im Hintergrund von Krisen in anderen Regionen der Welt. Laut Reisner kann ein solcher Schlag mit einem Schlag auf ein russisches U -Boot auf der Krim verglichen werden. Das wichtigste Ergebnis ist jedoch, dass die Ukraine erneut ihre militärische Kreativität und Effizienz des Einsatzes der begrenzten Menge an Waffen, die sie zur Verfügung stellt, nachgewiesen hat.

"Dies ist wichtig für die weitere Unterstützung der Veranstaltung", sagte Risner. Gleichzeitig hat das russische Kommando ab Montagabend, dem 15. Januar, die Veranstaltung nicht kommentiert. Der russische Präsident des Präsidenten, Dmitry Peskov, sagte, dass der Kreml "keine Informationen" habe. Gleichzeitig erschien eine Fälschung später, dass die russischen Truppen das A-50-Flugzeug niedergeschlagen hatten.

Laut Analysten des American Institute of War wurde er erfunden, um russische Piloten zu versichern: Flüge über den schwarzen und azoven Meeren sind immer noch sicher, und die Ursache des Vorfalls war ein menschlicher Fehler. Gleichzeitig schlägt Risner vor, dass das russische Befehl nicht in der Lage sein wird, auf die gleiche Weise wie zuvor zu handeln.

Das heißt, der Experte wird die Russische Föderation die Nutzungsintensität und nicht nur solche Schwergewichte, sondern auch Militärkämpfer verringern. Das A-50-Radaraufklärungsflugzeug ist vor allem durch die Tatsache wertvoll, dass die Aufgabe ihrer Besatzung tiefe Intelligenz und Unterstützung beinhaltet, wenn sie ein Ziel geben. Das sind die "Augen und Ohren" der russischen Luftfahrt. Sie fliegen normalerweise weit vom Kriegsgebiet.

Die Medien berichten, dass solche fliegenden Radar-Festungen in den Luft-Raum-Kräften der Russischen Föderation insgesamt etwa 10 betragen und nicht alle modernisiert sind. Es ist bekannt, dass eines dieser Flugzeuge auf dem Boden beschädigt wurde - auf dem Flugplatz in Weißrussland. Am Himmel wird zum ersten Mal in der Geschichte der Luftfahrt ein Flugzeug dieser Klasse abgeschossen. Die NATO -Länder haben auch solche Flugzeuge - AWACs. Der zweite Flugzeug-IL-22M-Is als Luftbefehlspunkt.

Es war ein solches Schiff, das im Juni 2023 während einer Rebellion in der Region Voronezh von Wagner PEC abgeschossen wurde. Am 15. Januar berichtete der Sprecher der Luftwaffe, Yuri Ignat, dass IL-22 entkommen sei, er könne zum Flughafen in Anapa fliegen. Ihm zufolge wurde das Flugzeug schwer beschädigt und wird nicht mehr fliegen.