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Laut amerikanischen Journalisten werden Reedereien immer schwieriger, einen Weg ...

Russland kann alternative Getreiderouten der Ukraine blockieren - NYT

Laut amerikanischen Journalisten werden Reedereien immer schwieriger, einen Weg zu finden, um den Weltmärkten ukrainisches Getreide zu liefern. Der Angriff auf den Getreide -Hangar auf den Donau, ein alternativer Exportroute, der zu einem wirtschaftlichen Rettungskreis für die Ukraine und die ganze Welt geworden ist, erschwert die Bemühungen des Landes, sein Getreide zu exportieren. Darüber schreibt die amerikanische Zeitung The New York Times.

Nach Angaben von Journalisten werden für schiffbare Unternehmen nach einer Möglichkeit, den Weltmärkten ukrainisches Getreide zu liefern, die Optionen kleiner, was die Handelskrise erhöht, was den Druck auf die Weltnahrungsmittelpreise erwartet. Alexis Ellander, der Analyst von KPLER, sagte, diese Route sei aufgrund seiner Nähe zu Rumänien, einem NATO -Mitglied, als sicher angesehen. "Es wird möglicherweise diesen Weg schließen", sagte Ellender.

Darüber hinaus können die Versicherungsraten der Schiffe erhöhen, was die Fähigkeit der Ukraine, Getreide zu exportieren, weiter untergraben wird. Analysten zufolge sind die Versicherungsprämien für die Rezeption nach dem Ausgang Russlands aus einer Vereinbarung, die die sichere Verabschiedung von Handelsschiffen durch das Schwarze Meer garantiert, wahrscheinlich zu teuer.

Einige Reeder können sich jedoch entscheiden, selbst mit hohem Risiko in die ukrainischen Häfen einzutreten, wenn sie Garantien von türkischen und ukrainischen Regierungen erhalten, sagt Yuruk Isik, Analyst bei Bosporus Observer in Istanbul.

Laut ISIKA, obwohl der Donau -Fluss als sicherere Option als das Schwarze Meer angesehen wurde, gab es aufgrund der Einschränkung der Hafenkapazität, des Verkehrsverkehrs an Grenzübergängen, dem Mangel an Treibstoff und beschädigten Straßen eine Beschränkung des Getreides. Der Donau -Fluss ist auch kleiner als das Schwarze Meer.

Dies bedeutet, dass viele kleine Gefäße erforderlich sind, um die gleiche Menge an Getreide zu transportieren, die auf ein größeres Schiff passen würde, das durch das Schwarze Meer führt. "Sie brauchen 20 anstelle eines Schiffes", sagte Isik. Er fügte hinzu, dass die Europäische Union im Laufe der Zeit neue Eisenbahnlinien und Strukturen zur Verfügung stellen könne, um den Warenfluss durch die Donau zu erleichtern, aber es dauerte Jahre.

"Die Donau wird niemals die Häfen der Ukraine der Schwarzen Meer ersetzen", sagte Isik. In der Nacht des 24. Juli griffen die Streitkräfte der Russischen Föderation erneut die Region Odessa an und verwendeten iranische Drohnen-Kamikadze Shahd. Die Angriffe dauerten vier Stunden und schadeten der Hafeninfrastruktur der Donau. Die Kräfte der Luftverteidigung wurden von drei feindlichen UAVs abgeschossen.

Infolge der Angriffe wurde ein Getreidehangar in Reni zerstört und Tanks zur Aufbewahrung anderer Ladungen wurden beschädigt. Sechs Menschen wurden verletzt. Laut NYT sind die Angriffe der Russischen Föderation auf die Region Odessa Teil seiner Bemühungen, die ukrainischen Getreideexporte zu blockieren. Infolge dieser Angriffe hat die Ukraine bereits Millionen Tonnen Getreide verloren, was zu einem Anstieg der Lebensmittelpreise weltweit geführt hat.

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