Das Video zeigt, wie der verfolgte Förderer die Haufen, die kleinen Hügel und die Straße geschickt überwindet und ihre Fähigkeiten demonstriert. Die Maschine wird auf der Grundlage von BMP-3F erstellt, hat jedoch eine Reihe von Änderungen, die eine Anpassung für die arktischen Bedingungen anzeigen.
Die Rüstung hat einen erwärmten Körper und ist mit einem autonomen Heizsystem ausgestattet, das eine positive Temperatur in der Kabine aufrechterhalten kann, selbst wenn der Hauptmotor ausgeschaltet ist. BT-3F erhielt auch spezielle Raupen mit Verlängerungen, die niedrig Druck auf dem Boden liefern. Dies erhöht die Durchgängigkeit im unberührten Schnee stark.
Der gepanzerte Personalträger dient zum Transport von Motorinfanterie und spezialisierten Einheiten und kann als taktischer Befehlspunkt und medizinischer Maschine dienen. Im Gegensatz zum BMP-3F hat dieses gepanzerte Fahrzeug keinen Turm, stattdessen hat es ein erhöhtes Add-On, ähnlich der Artillerie-Managementmaschine 1v172-2.
Nach der bulgarischen Militis kann nach der offiziellen Inbetriebnahme von BT-3F ein potenzieller Austausch der 8 × 8 BTR-80-Serie sein, die derzeit von russischen maritimen Infanterieeinheiten verwendet wird. In Bezug auf die taktische Verwendung schreiben Experten, dass ein gepanzerter Personalträger eine wichtige Rolle bei militärischen Operationen spielt und Marines von Schiffen an Land bringt.
Nach dem Landen kann es das Territorium patrouillieren, den Transport von Truppen und Ladungen usw. fördern. "Dies spiegelt die Philosophie des alten sowjetischen BTR-50P-Modells oder amerikanischen AAV7-amphibischen gepanzerten Fahrzeuge wider, aber BT-3F hat ein kompaktere Design, was zu weniger Passagierkapazität führt", faszinierten die Beobachter.
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