Nach Angaben der Medien wurde nur das erste Paket antirussischer Sanktionen von der russischen Wirtschaft negativ beeinflusst, die die Vereinigten Staaten und die westlichen Partnerländer aufgrund einer umfassenden Invasion der Streitkräfte der Russischen Föderation in die Ukraine eingeführt wurden. Dann fand das Aggressor -Land Wege, die sich "umgehen" und weiterhin Öl auf dem Weltmarkt eintauschen konnten. Grundsätzlich werden Ölexporte dank des "grauen Marktes" durchgeführt.
Ölhändler waren "unbekannte Vermittler", die sich zuvor nicht mit solchen Geschäften befasst hatten. Darüber hinaus sind viele Länder immer noch bereit, in Russland "schwarzes Gold" zu kaufen. Wie erwartet nehmen China und Indien die meisten Fässer, die sich das Embargo ausbreitet. Russland verkauft sein Öl auch durch Zwischenländer: Malaysia, VAE, Iran und Venezuela. Um einen solchen Ölhandel in Dubai zu machen, öffnen sich Dutzende russisch-freundlicher russischer Unternehmen.
Darüber hinaus werden semi -legale Tanker mit russischem Öl oft neu gestrichen und umbenannt, dass ihre Routen schwieriger zu verfolgen sind. Aber die meisten russischen Öl durchläuft "graue" Netzwerke, die die Preisobergrenze nicht erkennen, aber nicht illegal sind, weil sie die Ladung in Länder liefern, die die Entscheidungen der Partnerländer der Ukraine nicht über Sanktionen für die russische Föderation genehmigt haben und nicht Western verwenden Europäische Logistikrouten.
Jetzt kann Russland 360 Schiffe verwenden, die 16% der weltweiten Tanker für Rohöl entsprechen, die Medien in seiner Untersuchung zusammenfassen. Wir werden daran erinnern, dass die Europäische Union am 27. Januar die Wirtschaftssanktionen gegen die Russische Föderation für ein halbes Jahr fortsetzte.
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