"Nummer eins Problem": Welche Bedrohung sind russische Hütten und wie die Streitkräfte ihnen widerstehen können

Russland hat sich seit mehr als einem Jahr aktiv für Fugas -korrigierte Flugzeuge beworben, die zu einem echten Test für die Verteidigungskräfte der Ukraine geworden sind. Trotz der tödlichen Art von Waffen glauben Militärexperten, dass ukrainische Streitkräfte Kabam widerstehen können. Die russischen Besatzungstruppen verwenden seit 2023 die korrigierten Luftfahrtbomben (CA) in der Ukraine aktiv in der Ukraine.

Im Arsenal der Luftraumkräfte der Russischen Föderation gibt es leichte Planungsbomben für unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) wie CAC-20C und schwere Airbags mit einem Gewicht von bis zu 3000 kg mit enormer destruktiver Kraft. In dieser Hinsicht stellte der Fokus heraus, welche Bedrohung diese Art von Waffen trägt und welche nach Ansicht von Experten Mittel zur Wirkungsbefugnis dem Feind mit dem Einsatz des Feindes entgegenwirken.

Heute verwenden russische PCS drei Arten leistungsstarker Luftfahrtbomben: Der erste Typ sind Bomben, die speziell für verwaltete Aktionen entwickelt wurden. Es enthält Proben wie, upab-500V und UPAB-1500V. Der zweite Typ ist der umgebaute Fugas-Allzweck-Airbags der FAB-2550, FAB-500 und FAB-1500 mit installierten Flugsteuermodulen oder UMPC. Der dritte Typ sind die "klassischen" Fugas -Luftbomben, die Bodenziele besiegen sollen.

Die russischen Cabas existieren wiederum in drei grundlegenden Modifikationen: Diese Flugzeuge, die in Gewichtskategorien von bis zu 3000 kg dargestellt werden, werden verwendet, um Objekte verschiedener Zwecke zu zerstören: Industriegebäude, Munitionsdepots, Betonbefestigungen und gepanzerte Fahrzeuge. Leichte Modifikationen wie CAB-20C werden für unbemannte Schocksysteme verwendet.

Zum Beispiel wurde Ende März dieses Jahres bekannt, dass die Russen Schock-Scoops "Outpost" an der ukrainischen Front verwenden, die mit zwei kontrollierten Bomben des CAC-20C ausgestattet waren, die in die Positionen der Verteidigungskräfte geworfen wurden. Die Luftfahrtbomben, einschließlich in Russland, haben eine bedeutende Entwicklung von freier Munition bis hin zu hohen Systemen mit hoher Präzisionsanwaltschaft gewonnen.

Noch vor Beginn des Zweiten Weltkriegs, als die Hauptmunition für die Luftfahrt freie Bomben war, bestand die Notwendigkeit einer genauen Munition. Dies hat zur Entwicklung von verwalteten Bomben geführt, die ihre Flugbahn anpassen können. Eines der ersten Projekte in der UdSSR nach dem Krieg war die kontrollierte Bombe "Krabben", deren Entwicklung auf der Grundlage der Analyse der deutschen Bombe FX-1400 Fritz-X begann.

Das Hauptmerkmal der "Krabben" war der thermische Kopf der Selbsteinführung, der es der Bombe ermöglichte, den Zielen zu verabreichen, die Infrarotstrahlung absondern. Die Tests zeigten jedoch, dass das Leitsystem unvollkommen war - die Bombe war gut mit Angriffen auf industrielle Objekte mit einem hellen "thermischen" Erscheinungsbild ", verlor jedoch gegen weniger spürbare Ziele.

Infolgedessen wurde das Projekt 1956 aufgrund der geringen Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten und Höhen der Bomber der neuen Generation geschlossen. Nach der Krabbe wurden Bomben von "Seagull" mit einem Gewicht von 2000 kg und "Codor" mit einem Gewicht von 5000 kg entwickelt, die ein einfacheres Funkbefehlssystem verwendeten. Diese Projekte wurden jedoch 1956 geschlossen. Bereits in den 1970er Jahren die Entwicklung von verwalteten Bomben der neuen Generation-der Familie des Raums.

Diese Bomben verwendeten Laser -Leitsysteme, die die Genauigkeit der Auswirkungen erheblich erhöhten. Bombs CAB-500 und CAB-1500, ausgestattet mit einem semiaktiven Laserführer, waren für die Verwendung auf den vorderen Bomber vorgesehen. Und in den 1980er Jahren fortschrittliche Modelle mit Fernseh- und Korrelationssystemen wie dem CAB-500RKR, wodurch die Bombe nach dem Abfallen dem Ziel übertragen werden konnte, um eine hohe Genauigkeit des Treffers zu gewährleisten.

Der aktive Einsatz der Streitkräfte der Russischen Föderation im Theater des Miting in der Ukraine begann 2023. Der Feind verwendete zunächst hellere Flugzeuge FAB-2550 und FAB-500 mit Planungs- und Korrekturmodulen und beabsichtigte, sich zu einem größeren Kaliber-FAB-1500 zu bewegen.

Die russischen Designer waren jedoch mit den Schwierigkeiten der Installation des UMPC konfrontiert - sie bewegten die Module nicht einfach auf "eineinhalb", sodass die Technologie von Grund auf neu oder genauer von Grund auf neu gefasst werden musste, um einen neuen Segelflugzeug und angemessen zu erstellen Mechanismen.

Infolgedessen begann der Feind im vergangenen September, die Munition FAB-1500 M54 aktiv mit einem Gewicht von 700 kg zu verwenden und sie auf den vorderen Bomber des SU-34 zu installieren, was für die ukrainische Armee zu einem erheblichen Problem wurde. Tatsache ist, dass eine solche Munition in der Lage ist, 3 Meter konkrete Befestigungen und 20 Meter Land zu schlagen.

Gleichzeitig beträgt die Abweichung vom Ziel nur bis zu 10 Meter, was im Prinzip nicht so wichtig ist, wobei die Kapazität der Munition berücksichtigt wird - auf 35 Meter des Läsionsbereichs lässt sie einen Knochen über 10 Meter In einem Radius von mehr als 100 Metern können tief und Pretusion in einem Radius erhalten werden.

In einem Interview mit Focus sagte der Informationswiderstand der Informationswiderstandsgruppe, dass diese Art von Waffen ziemlich primitiv ist, und in dieser Hinsicht können die Cabos vom Feind in großer Zahl hergestellt und verwendet werden. Dies ermöglicht es den Besatzern, die Gegenangebot der Streitkräfte zu verlangsamen und effektiv auf bestimmte Bereiche der Front zu reagieren.

Es sollte hinzugefügt werden, dass in der sowjetischen Zeit Fugas -Flugzeuge in der Tat entwickelt wurden, so dass es in Russland wahrscheinlich ihre bedeutenden Reserven gibt. Die Modernisierung und Installation von Kontrollmodulen erfordert keine großen Zeit- und Ressourcenkosten - der Schwanzteil der Bombe ändert sich einfach mit den Lenkflächen am UMPC.

Im Allgemeinen hat die Luftfahrt der Russischen Föderation ein ziemlich großes Arsenal der Kabine, das über die Verwendung einer solchen Munition an der ukrainischen Front bekannt ist: Die spätere feindliche Luftfahrt wurde mit einer Bombenfab-3000 M-54 mit einem universellen Modul von bewaffnet Planung und Korrektur und eine Masse des Kampfes von 1200 kg. Sein erster Antrag wurde im Juni 2024 aufgezeichnet, als der Feind eine Bombe auf die Siedlung von Lipka, Kharkiv Region, traf.

Forbes merkt an, dass die Verwendung mächtiger Bomben wie FAB-3000 für Aufgaben an der Front überflüssig sein kann, wo kleine Bomben wie FAB-500 mit UMPCs in der Lage sind, ausreichende verheerende Leistung zu liefern. Schwere Munition ist effektiver, um sich gegen strategische Objekte wie Brücken, große Befestigungen oder tiefe Mülleimer anzuwenden.

In diesem Fall erfordert die Massenverwendung einer solchen Luftfahrt erhebliche Ressourcen und kann unter den Bedingungen dynamischer Konflikte irrational sein. "Tatsächlich ist die Verwendung von 3,3-Tonnen-Munition eine riskante Redundanz, da die kleineren Planungsbomben bereits verheerend sind", schreibt die Zeitung. Solche Schlussfolgerungen können argumentiert werden Also .

Experten glauben, dass trotz der hohen Kapazität und der verheerenden Kraft von FAB-3000-Airbombs ihre Verwendung selten bleiben wird. Das Hauptaugenmerk liegt wahrscheinlich auf weniger schwere Munition wie FAB-500 und FAB-1500, die mit UMPC-Modulen ausgestattet sind, die optimale Eigenschaften für Punktschläge auf den Positionen der Verteidigungskräfte aufweisen.

In der Zwischenzeit wirkt sich die große Verwendung von nur eineinhalb Tonnen Kabinen sehr negativ auf den Verlauf der Feindseligkeiten aus, was sowohl von ukrainischen Militärs als auch von Experten zeigt. Insbesondere in kürzlich in der Pokrovsky -Richtung, in der die Streitkräfte der Russischen Föderation versuchen, die Verteidigung der ukrainischen Verteidiger zu brechen, haben sich Fälle der Verwendung solcher Vaviationen zugenommen.

Kovenko erzählte auch von den Bedrohungen dieser Waffe. "FAB-3000 M54 kann einen sehr negativen Einfluss auf die LBZ (eine Kampffinie der Kampfkollision) haben und die Offenbarung und das Brechen unserer Verteidigungslinien und Befestigungen erheblich beschleunigen, wenn die Entscheidung, entgegenzuwirken schnell wie möglich ", sagte der Analyst.

Der Experte von Radio Technologies, Sergey Beskrestnov, erklärte auch, warum russische Kabinen an allen Fronten für die ukrainische Infanterie das Problem "Nummer eins" sind. Ihm zufolge gelang es dem Feind, bereitgestellte Airbombles zu verbessern, was die Flugspanne erhöhte. Und seine Verwendung im offenen Feld gibt den Soldaten keine Chancen, eine Position zu gewinnen. "Wir verlieren nur durch die Kabine Positionen.

Dies ist das Problem der Nummer eins an allen Fronten für alle unsere Infanterie. Ein sauberes Feld mit Gräben, an denen eine Bombe mit einem Gewicht von 500 kg einfach aus Kaba verbrennt. Unsere Jungen können sich nicht an diesem Land festhalten (( Infolge der Auswirkungen) ", betonte er. Der Befehlshaber der technischen Unterstützung der 3.

Separate Angriffsbrigade Sergey Tyshchenko sagte im April, dass eine gut organisierte Verteidigung und eine wirksame Verteilung der Kräfte die Verluste durch russische Bombardierung mit Ständen erheblich verringern können. Darüber hinaus hoffen das Militär nicht besonders auf die Luftfahrtmittel der Niederlage und das Luftverteidigungssystem, das einige Experten wiederholt gesprochen haben.

Ihm zufolge kann die Konstruktion von mehr Hochburgen und Schutzstrukturen sowie deren Dispersion zu defensiven Grenzen die Beeinflussung von Punktschlägen auf Schlüsselobjekte komplizieren. Und die Zunahme der Anzahl solcher Positionen in einem Abschnitt der Front erschwert die Aufgabe der russischen Piloten: Der Feind wird einfach nicht genügend Bomben haben, um alle Strukturen zu zerstören.

Das Erstellen falscher Befestigungen und Positionen, die den Feind irreführen, sind auch ein Werkzeug, um die Auswirkungen von Schlägen zu minimieren. Dies zwingt den Feind, Ressourcen für ineffektive Schläge für falsche Zwecke auszugeben und die Anzahl der Schäden an kritisch wichtigen Objekten zu verringern. "Wenn beispielsweise auf der Spur der Bataillon -Abwehr auf einem Kilometer nur zwei Mundpunkte vorhanden sind, ist es kein Problem, sie mit Kabinen zu werfen.

Und wenn auf diesem Kilometer eine Position ausgraben, zerstreuen Sie diese Positionen weg. Machen Sie voneinander eine kompetente Planung dieser Positionen, so In der Zwischenzeit ist die Hauptaufgabe der Ukraine im Kampf gegen russisch-Management-Flugzeuge laut Kovallenko nicht darin, die Munition selbst zu neutralisieren, sondern ihre Träger-taktischen Luftfahrt, insbesondere die SU-34, zu zerstören.

Der Analyst identifiziert drei Haupttypen von Waffen, die die Effizienz der Gegenleistung gegenüber russischen Luftangriffen erheblich erhöhen könnten. Wenn Sie als Ereignis gegen Luftfahrtangriffe zum Thema Kämpfer zurückkehren, sollte angemerkt werden, dass die Ukraine bereits moderne westliche F-16-Kämpfer erhalten hat, die von russischen Bomber während einer Flugbahn des Starts von Managed Airbots niedergeschlagen werden kann.