A-50 ungehindert: Sechs DLO ohne Motoren haben sich in den Russischen Föderierungen bemerkt

Insgesamt befinden sich nur vier A-50 in der Ivanovo-Region der Russischen Föderation, sagten Experten. Die restlichen Maschinen führen die Funktion der Spender -Ersatzteile aus. Der Ivanovo-North Airrod, der sich in der Ivanovo-Region der Russischen Föderation befindet, ist der Hauptort der Versetzung von Flugzeugen der Langstrecken-Radarerkennung A-50 und A-50U. Dies wurde am 7. März von Defense Express -Beobachtern gemeldet.

Laut Satellitenbildern, die vom OSINT-Storage Mt_anderson veröffentlicht wurden, gibt es 11 A-50-Flugzeuge auf der Luftbasis: Vier Autos werden aktiv im Dienst eingesetzt, ein Flugzeug nach außen, ist jedoch nicht mehr bewegt und mindestens sechs A-50 in Speicher, von denen überhaupt die Motoren entfernt wurden.

Es wird angemerkt, dass der Beobachter auf der Grundlage von Spuren von den Rädern des Chassis auf der Schneedecke zu dem Schluss kam, Somit stellte sich heraus, dass nur vier A-50 Flüge mit einer gewissen Regelmäßigkeit durchgeführt wurden. Der Rest der Autos wurde nicht angezogen, obwohl sie alle mit charakteristischen "Platten" des Radarsystems "Hummeln" ausgestattet sind.

"Spuren von Rädern im Schnee können auch angeben, wann und mit welcher Aktivität dieser Seiten" kannibalisierte "Ersatzteile", schreiben Experten. Sie fügten hinzu, dass es keine Widersprüche über A-50 gab. Die Anzahl der Flugzeuge dieser Art ist angesichts der ukrainischen Luftverteidigungskräfte gemeint.

Aufgrund der Tatsache, dass die russischen PCs zwei solcher Flugzeuge verloren haben, sind sieben oder acht Autos in der Reihenfolge übrig, und die Mehrheit der Seiten konzentriert sich auf "Ivanovo-Primary". Der Rest der Ausrüstung befindet sich in einem nicht bearbeiteten Zustand und wird als Spenderteile verwendet.