Russland baut eine neue Eisenbahn von Mariupol zur Krim (Satellitenbilder) auf

Im Zentrum journalistischer Untersuchungen sagten sie, dass die Arbeit an der bedingten Ostabteilung (Rostov - Taganrog - Mariupol) während des gesamten 2023 von den Russen nicht gestoppt wurde. Nach den Streiks der Verteidigungskräfte auf einer neuen Brücke im Gebiet des Dorfes. Granit, die Russische Föderation verlangsamte das Tempo.

Die Russische Föderation begann vorbereitende Arbeiten für den weiteren Bau der Eisenbahn, durch die Moskau Rostov-on-Don mit der Krim durch die vorübergehend besetzten Gebiete von Donezk und Zaporizhzhya-Regionen verbinden wollte. Über IT meldet das Zentrum für journalistische Untersuchungen. "Dank neuer Daten ist nun anzunehmen, dass die neuen Tracks den Süden der Ukraine überqueren werden", heißt es in der Nachricht.

Darüber hinaus sagten sie im Zentrum, dass die Arbeit an der bedingten Ostzweig (Rostov - Taganrog - Mariupol) während des gesamten 2023 nicht aufgehört habe. Ende 2023-Earl 2024 traten die Verteidigungskräfte der Ukraine mehrere Schläge auf einer neuen Eisenbahnbrücke im Gebiet des Dorfes. Granit und verlangsamt das Arbeitstempo.

Nach Angaben von Journalisten versprach der Bau der Western Branch (Mariupol - Berdyansk - Yakimivka), im ersten Quartal 2024 zu beginnen und dieses Versprechen zu erfüllen. "Insbesondere wird Osipenko, gleichbleibig aus zwei Hafenstädten, zusammen mit einer militärischen Mülldeponie in der Nähe von Novopetrivka, die das russische Militär sowohl für das Training als auch für das Personal für das Training verwendet wird", fügte das Zentrum hinzu.

Zwei Spuren können aus den entsprechenden "Knoten" im Osten gezogen. Einer, wie sie im Zentrum journalistischer Ermittlungen zuvor angenommen haben, entlang des Landkorridors und einige Kilometer nach Mariupol werden nach Norden zurückkehren, wo das Dorf umgeht. Nikolskoe schließt sich mit einer bestehenden Eisenbahn im Dorf an. Kalchik (10 km von Mariupol entfernt).

"Die zweite - von der Deponie entlang der Küste des Asov -Meeres auf der Novopetrivka -Route - Kulikovske - Ur7 - Yurevka - Yalta - Asov - Maritime Hafen von Mariupol", sagte im Material. Wie im Januar vom Zentrum für journalistische Ermittlungen berichtet, soll Berdyansk sich mit der Mariupol Railway in der Nähe des Dorfstation in Verbindung setzen. Trojaner, 20 km nordwestlich der Stadt. Aus dem Dorf. Die Trojanische Eisenbahn wird durch das Dorf gehen.

Novopavlivka parallel zur Küste des Azov -Meeres bis zum Dorf. Novovasilovka, von wo aus eine Spur nach Melitopol und die andere zum Azovsky geht, von wo zu Yakimivka, 20 Kilometer südlich von Melitopol, und nach Angaben der Russen für die Streiks der Verteidigungskräfte weniger erreichbar ist. Um dem bestehenden Zweig von Melitopol beizutreten - planen Dzhankoy -Russen im Bereich des Dorfes. Kirpichne, 10 km nördlich der Station Yakimivka.

Laut dem Zentrum kann die neue Eisenbahn an den aktuellen "Berdyansk - Tokmak" im Gebiet von Elizabeth und Nelgovka Station befestigen. "Im Bezirk Berdyansk gibt es ein weiteres wahrscheinliches Gebiet: Elizabeth - Sofiyivka - Mykolaivka - Berdyansk. Diese Route überquert jedoch den Burda River, so dass ohne den Bau einer neuen Eisenbahnbrücke ihre Erkenntnis unmöglich ist", stellen die Journalisten sicher.

Wir werden daran erinnern, dass der Berater des Bürgermeisters von Mariupol Petro Andryuthenko mitteilte, dass die Streitkräfte einen genauen Schlag verursacht hätten, der zur Zerstörung einer semi -gewählten Eisenbahnbrücke in der Nähe von Mariupol führte. . Darüber hinaus wurden Kraftstofftanks und Engineering infolge des Angriffs zerstört. Am 6.