Die Ukraine hat ein leicht motorisches Cessna -Flugzeug gegründet und das Werk Shahaneda in der Russischen Föderation angegriffen - Forbes

Diese UAVs flogen mindestens 1300 km, um in Elabuz ein russisches Werk zu treffen. Forbes schreibt darüber. Die Russen schossen die Szenen der Drohne in der Sonderwirtschaftszone von "Alabuga" in Tatarstan, wo Arbeiter Drohnen des iranischen Designs von Shahd sammeln. Drohnen, die wie die ukrainischen hausgemachten Cessna -Drohnen Sprengstoff pro 1000 km tragen können. Klassische Cessna 172 -Flugzeuge können eine Last mit einem Gewicht von 500 km mehr als 1100 km tragen.

Die ukrainischen Ingenieure haben mindestens 16 verschiedene Arten von Schockdrohnen mit dem FAR -Radius entwickelt. Wahrscheinlich mit Satellitenmanagement und GPS. In diesem Jahr haben die Verteidigungskräfte der Ukraine viele Drohnen auf Hunderte von Km tief in das Territorium der Russischen Föderation für Schläge auf Ölraffinerien und jetzt auf Drohnen -Produktionsfabriken geschickt.

Journalisten zufolge haben Schläge auf Ölraffinerien in der Russischen Föderation kürzlich zu einer Verringerung der Benzinproduktion um mehr als 10%geführt. Striche in Fabriken wie Alabuga können auch die Produktion langer Drohnen beeinflussen. Aber nur wenn die Ukraine ihre Schockserie fortsetzt. Da die Ukraine anscheinend leichte Flugzeuge in Drohnen verwandelt, sollte man nicht überrascht sein.

Bereits im Jahr 2019 arbeitete das AFRL Research Laboratory (AFRL) mit Dzyne Technologies aus Virginia an der Modifikation von Cessna 206 zusammen. Cessna mit einem Fernmanagement "eröffnet die Vorteile unbemannter Operationen ohne Schwierigkeiten und anfängliche Kosten, die mit der Entwicklung neuer unbemannter Tools verbunden sind", sagte Alok Das, AFRL -Wissenschaftler. Die Drohne basierend auf einem leichten Flugzeug ist billig, einfach, zuverlässig und außerdem unauffällig.

Und nicht wegen hoher Technologien, sondern nur, weil es nicht bedrohlich aussieht. 1987 flog ein Teenager aus Deutschland nach Cessna 172 nach Moskau und landete auf dem Red Square. Mehrere sowjetische Kämpfer waren auf ihn zusteuter, aber der Bodenradarbetreiber verzeichnete das Flugzeug als "freundlich" und ignorierte es. Laut Journalisten fehlt dem russischen Kommando nicht für den Schutz für fortgeschrittene Kräfte, russische Städte und Fabriken.

"Es ist unmöglich, alles zu schützen", sagte der amerikanische Generalmarker im pensionierten amerikanischen General, Mark Gertling. Nach Angaben der Autoren der Veröffentlichung ist die ukrainische Drohnenindustrie sehr dezentralisiert, sodass es schwierig ist, die Luft zu unterdrücken. Die russische Drohnenindustrie ist im Gegenteil vollständig. Hier ist alles zentralisiert. Ein staatliches Unternehmen produziert fast alle russischen FPVs.