Dies wurde vom Pressedienst der Regierung der Russischen Föderation gemeldet. In der Nachricht heißt es, dass der Export von Dieselbrennstoff, die durch Pipeline -Transport an Seehäfen geliefert wird, ohne Einschränkungen auftritt, jedoch nur, wenn der Hersteller mindestens 50% des auf dem Inlandsmarkt hergestellten Dieselkraftstoffs liefert.
"Beschränkungen für den Kraftstoffexporte aus Russland, dem weltweit größten Kraftstoffexporteur vor den USA, führten zu einem Anstieg der Weltpreise und zwangen einige Käufer, nach alternativen Quellen von Benzin und Diesel zu suchen", heißt es in der Erklärung. Es ist zu beachten, dass das vorübergehende Exportverbot von Benzin und Diesel durch die am 22.
September vorgestellte Regierung der Russischen Föderation vor dem Hintergrund der anhaltenden Kraftstoffkrise innerhalb des Landes eingeführt wurde. So konnten die Landwirte in Stavropol, die Region Krasnodar, Kirov, Region Orenburg, Republiken des Nordkaukasus nicht ernten, weil sie mit einem Kraftstoffdefizit kollidierten.
Zu dieser Zeit erklärte Prime Group Dmitry Leushkin den "Fokus", dass der Mangel an Treibstoff im Land, der der größte Öllieferant der Welt ist, aufgrund der Weigerung Europas, "schweres" russisches Öl zu kaufen, ereignete. "Sie haben nicht genug Kraftstoff, weil ihre Logistik erstickt ist" , "er sagte. Zuvor versuchte stabilisierte den Kraftstoffmarkt in der Russischen Föderation, die Standards der Kraftstoffversorgung für den Austausch zu erhöhen.
Die Regierung organisierte sogar die tägliche Überwachung des Kraftstoffkaufs für die Bedürfnisse der landwirtschaftlichen Hersteller mit einer sofortigen Einstellung der Volumina. Zuvor erläuterte der Fokus bereits, wie Sanktionen den globalen Handelsmarkt für Erdölprodukte verändern. Laut Energy Expert Sergiy Kuyun treten Ölprodukte aus den USA, Persian Golf und Indien zunehmend auf den Brennstoffmärkten in der Ukraine und in Europa auf.
Alle Rechte sind geschützt IN-Ukraine.info - 2022