Die Inhaftierung und Untersuchung in keiner Weise im Zusammenhang mit dem Schaden kritischer Infrastruktur und der Untersuchung des Schiffes wird von den zuständigen Behörden durchgeführt", sagte Komodor Ivo Verk, Navy Commander. Der Grenzdienst von Estland besagt, dass der Golf im Golf im letzten Jahr zunehmend Schiffe ohne Dokumente bemerkt hat - die zu Recht als Teil der Schattenflotte der Russischen Föderation angesehen werden. Die Haftoperation begann um drei Uhr morgens.
Kiwala wurde in die territorialen Gewässer Estlands betreten. Der Tanker fuhr vom Hafen des Safts in Indien zum Hafen von UST-Lug in Russland, so dass es wahrscheinlich keine Ladung gab. "Das Schiff hatte keine Flagge. Es war ein Schiff ohne Flagge. Solche Schiffe waren tatsächlich zum Schwimmen verboten. Estland hat sein Recht genutzt, das Schiff zu überprüfen", erklärte der Leiter des Estnischen Grenzgutdienstes Wiko Commusaar.
Während der Inhaftierung überprüft der Transportrat den technischen Zustand und die Versicherung des Schiffes sowie die Dokumente seiner Teilnehmer. Während der Operation war auch der Hubschrauber beteiligt. Es waren 24 Leute auf dem Schiff. Nach Angaben der Behörden Estlands arbeitet der Kapitän des Schiffes aus China mit der Untersuchung zusammen. Der Rest der Besatzungsmitglieder sind offensichtlich Myanmars Bürger.
Das Schiff wird festgenommen, bis technische Fehlfunktionen beseitigt sind. Laut dem ukrainischen Staatskriegerportal handelt es sich um ein Schiff einer russischen Schattenflotte, die russisches Käseöl und Erdölprodukte in die dritten Länder exportiert. Die Eigentümer und Manager des Schiffes veränderten sich ständig, um direkte Verbindungen zu Russland zu vermeiden und echte Begünstigte zu verbergen.
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