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Der Sprecher der Luftwaffe betonte, dass die Russen immer noch Angst haben, im L...

"Der Feind hat bereits gedacht": Ignat erzählte über die Taktik der Russischen Föderation nach dem Verlust von A-50-Flugzeugen (Video)

Der Sprecher der Luftwaffe betonte, dass die Russen immer noch Angst haben, im Luftraum über die Ukraine zu arbeiten, da im Februar die feindliche Luftfahrt im Februar große Verluste erlitt. Das russische Kommando wurde noch nicht an das Flugzeugflugzeug von weit entfernt von der Radarerkennung von A-50 gesendet und wird von Ebenen der taktischen Luftfahrt weniger genutzt. Dies wurde von den Streitkräften der Streitkräfte von Yuri Ignat bei den einzigen Nachrichten am 27. Februar berichtet.

Wie der Repräsentant der Luftwaffe betont, ist es in erster Linie das Ergebnis des großen Verlusts des Feindes. Er erinnerte sich, dass eines der A-50-Flugzeuge früher beschädigt wurde und zwei weitere Flugzeuge dieser Art kürzlich zerstört wurden. "Der Feind hat sich bereits gefragt, ob er mit diesen Flugzeugen Risiken weiter eingehen soll.

Obwohl er eine lange Radarerkennung ist, sollten diese Flugzeuge jedoch näher geflogen werden, um zumindest in das Territorium unseres Landes wegzublicken und Radar -Intelligenz auszuführen. , Der Feind zieht einige Schlussfolgerungen und versteht, was zerstört werden könnte “, sagte Ignati. Darüber hinaus betonte der Sprecher, dass in nur einer Woche sieben Flugzeuge der taktischen Luftfahrt von Russland SU-34 und SU-35 zerstört wurden, sodass sie jetzt weniger fliegen.

"Sie hatten die Aufgabe, Avdiivka von der Erde abzureißen, verwaltete Airbugs zu werfen, so dass die taktische Luftfahrt viel und oft funktioniert hat. Und dementsprechend haben sie Verluste in diese Richtung", sagte er. Ignati merkt an, dass Russland noch A-50-Flugzeuge hat, aber es gibt keine vollständigen Informationen, wie gut sie sind und wie viel sie den modernen Anforderungen erfüllen.

Nach der Zerstörung von DRLV A-50, dem Verteidigungsministerium von Gur, Cyril Budanov, gibt es in Russland nur sechs solcher Flugzeuge. Der militärpolitische Beobachter Alexander Kovenko merkt an, dass die Streitkräfte die russische Luftfahrt aus dem Luftraum der Ukraine auf die gleiche Weise drücken, wie die russische Flotte aus dem nordwestlichen Teil des Schwarzen Meeres gedrückt wurde, und dann gezwungen, aus dem besetzten Sevastopol zu entkommen.

Gleichzeitig produziert Russland nach Angaben des Sprechers der Ignati Air Force heute Flugzeuge in der Nähe der fünften Generation und verfügt über viele Flugzeuge, darunter SU-30, SU-34, SU-35. "Ich denke, sie können Flugzeuge produzieren. Die Hoffnung, dass Sanktionen funktionieren . . . aber Russland bekommt immer noch Technologien, um sich in Luftfahrt, Flugzeuge und Energie zu beteiligen", fügten die Streitkräfte, die für die Streitkräfte repräsentativ sind, hinzu.

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