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Russland forderte RE -VOTE, nannte es aber

Russland wurde vom Rat der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) geworfen

Russland forderte RE -VOTE, nannte es aber "beispielloses" Phänomen und lehnte auf Anfrage ab. Russland wurde nicht an den Führungsrat der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) gewählt. Dies wurde von Reuters gemeldet. Russland hat während der Sitzung der Agentur, die bis zum 7. Oktober im Montreal bis zum 7. Oktober dauern wird, nicht 86 Stimmen erhalten, um im Rat der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation zu bleiben.

Zuvor sagte der kanadische Minister Omar Algabra, Kanada werde während der Wahlen zum ICAO -Rat gegen die Wahl Russlands stimmen. Es ist bekannt, dass Russland, der nicht den Sitz im Rat erhielt, eine Struktur verlangte, sondern Poppy Khoz, Präsident der Versammlung und CEO von Civil Aviation South Africa, die die Umstände als "beispiellos" bezeichnete. Und ein Vertreter Frankreichs erklärte, dass bei der Abstimmung und die Ergebnisse nicht gemocht werden, niemand fragt nach Re -VOTE.

ICAO auf der Twitter -Seite veröffentlichte eine Liste von Ländern, die aufgrund der am Samstag stattgefundenen Abstimmung in den Rat aufgenommen wurden. Innerhalb der ersten Stimmweise wurden Australien, Brasilien, Großbritannien, Deutschland, Italien, Kanada, China, USA, Frankreich und Japan in den Rat gewählt. Früher besetzte Russland zusammen mit den Great Seven, China, Brasilien und Australien den Ort als "Hauptstaaten im Bereich des Luftverkehrs" im Rat von Isao.

Die Organisation übernahm die Verantwortung Russlands für den Verstoß gegen den souveränen Luftraum der Ukraine und die Bombardierung von Flughäfen, was dem Schlüsselvereinbarung von 1944 widerspricht, der die Grundprinzipien der globalen Luftfahrt umreißt. Der Westen behauptet auch, Russland habe illegal Hunderte ausländischer Flugzeuge zur Verfügung gestellt, aber der Beamte Kreml bestreitet es.

Im März, im März, nach der Invasion der Ukraine, ermöglichten es seinen Fluggesellschaften, mit ausländischen Unternehmen in das Land des Landflugzeugs zu vermieten. Jede doppelte Registrierung ausländischer Flugzeuge, die von russischen Fluggesellschaften vermietet wurden, widerspricht jedoch den Bestimmungen des Chicagoer Konvents. In Moskau wurde bereits festgestellt, dass die Nichtrise der Russischen Föderation zum ICAO -Rat politisch ist.

Russland ist nach wie vor Mitglied der ICAO und wird weiterhin innerhalb der Organisation arbeiten. Dies wird sich nicht auf internationale Flüge mit der Russischen Föderation auswirken. Wir werden daran erinnern, dass es früher bekannt wurde, dass in Russland einige Flugzeuge für die notwendigen Details zerlegt wurden. Es ist noch bekannt, dass Sukhoi Superjet 100 und der praktisch neue Airbus A350 brechen.

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