By Victor Duda
Die meisten westlichen Hersteller verließen den russischen Markt wegen militärischer Aggression gegen die Ukraine. Jetzt sind die Nachfrage nur chinesische und inländische Autos. Stephen Tian Streik an der Universität Yale sagte, dass die russische Wirtschaft aufgrund zahlreicher Sanktionen sehr geschwächt habe. Er stellte fest, dass die Russen vor der Invasion der Ukraine etwa 100. 000 Autos pro Monat kauften, und jetzt hat diese Zahl auf 25. 000 Autos zurückgegangen.
"Die Russen kaufen nur weniger Autos. Es spricht von der Schwäche der Verbraucher in Russland", sagte Stephen Tian. Der Experte betonte, dass die Russen bis 2022 selten inländische Autos gekauft haben. Jetzt sind LADA -Modelle gefragt. Außerdem wählen Russen oft chinesische Autos, die den Markt gefüllt haben. Zum Beispiel sind der Umsatz von Geely -Modellen auf dem russischen Markt gegenüber dem Vorjahr um 88% gestiegen.
Stephen Tian fügte hinzu, dass die Russen einige weitere Probleme haben, die steigende Preise und einen Mangel an Komponenten für Autos umfassen. Das Besitz von Autos westlicher Marken in der Russischen Föderation ist zu teuer geworden. Zuvor schrieb Focus, dass Volkswagen sein Werk in der russischen Stadt Kaluga und einen Anteil seiner lokalen Tochterunternehmen verkaufte.
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