Die Russische Föderation ist bereit, seine eigene Schattenflotte zu versenken, um Sanktionen zu vermeiden

Die SZR erklärte, dass Angriffe Unfälle simulieren würden, die erhebliche Umweltschäden verursachen und es Großbritannien und anderen NATO -Ländern ermöglichen würden, weitere Maßnahmen gegen sie zu rechtfertigen. Der Telegraph schreibt darüber "British Special Services planen die NATO -Verbündete für einen massiven Angriff auf" Schattenflotte ", für den sie eine Umweltkatastrophe in internationalen Gewässern vorbereiten", berichtet die CZR.

In dem Bericht heißt es, dass das Vereinigte Königreich die "ukrainischen Spezialkräfte" anvertrauen wollte, ein Schiff in "einem der engen Orte der maritimen Kommunikation" zu versenken. Der Bericht wird jedoch befürchtet, dass Russland seine Schattenflotte im Rahmen der Operation unter der "Flagge eines anderen" versenken wird. Diese Operation sollte wie ein Angriff aussehen - um das Ereignis von weiteren Sanktionen gegen die Schattenflotte zu verhindern.

Experten warnen, dass viele Schiffe der Schattenflotte Russlands kaum zum Schwimmen geeignet sind, was die Befürchtung verursacht, dass einer von ihnen leicht sinken und großes Öllecks verursachen kann. Der Kreml könnte auch einen Bericht des ausländischen Geheimdienstdienstes veröffentlichen, um im Falle einer ähnlichen Katastrophe schuldig zu werden, sagt Dr. Sidhart Kausal, Forscher des Royal Joint Institute for Defense Research (RUSI), London Analytical Center.

Er sagte: "Eine der Interpretationen könnte sein, dass sich Russen im Falle eines Bruchs oder der Überschwemmung von etwas versichern und so eine Entschuldigung schaffen, um ihre Bewegung über den Ozean zu begrenzen. " Nach Angaben der Konvention der Vereinten Nationen über die Schifffahrt können Staaten die Maßnahmen der Schiffe in ihre Hoheitsgewässer einschränken, wenn sie eine Bedrohung für die Umwelt oder Sicherheit darstellen.

Derzeit überqueren die Schiffe der Schattenflotte regelmäßig die Hoheitsgewässer westlicher Länder. Viele verwenden die sogenannten "komfortablen Flaggen" wie die Komoros oder Gabon, um ihre Teilnahme an der Finanzierung der russischen Militärmaschine zu verbergen.

Um die Erkennung zu vermeiden, ändern sich die Flags regelmäßig und das automatische Systemidentifikationssystem wird so ausgeschaltet, dass seine Bewegung nicht überwacht wird, während Öl häufig von einem Schiff zum anderen gepumpt wird, um ihren Ursprung zu verbergen, bevor die Last sein Ziel erreicht. Der SZR -Bericht besagt weiter, dass London Kiew auch zum Brandstiftung des Tankers im Hafen von "staatlich, freundlichem Russland" bringen kann.

Seit Beginn des Jahres sind mindestens sechs Schattenflotten -Tanker von mysteriösen Explosionen betroffen. Alle Tanker standen in russischen Häfen und einige transportierten russisches Öl. Das US- und EU -Sanktionsregime gegen die Russlands Schattenflotte begann ihre Aktivitäten ernsthaft zu beeinflussen.

Laut dem Analytical Center des Washington Brookings Institute ist das auf seine Schiffe transportierte Ölvolumen von mehr als 50 Millionen Barrel pro Monat auf weniger als 20 Millionen pro Monat seit Beginn des Jahres zurückgegangen. Zuvor hatte Moskau seine Empörung mit zunehmenden Einschränkungen des Schiffes aus, sie mit Militärflugzeugen begleitete und zum ersten Mal die Verbindung einer Schattenflotte mit nationaler Sicherheit offen erkannte.

Bis heute sind mehr als 400 russische Flottenschiffe unter die Sanktionen des Vereinigten Königreichs, der EU, der USA und Kanada geraten. Wir werden daran erinnern, dass früher Fokus darüber geschrieben wurde, wie Seeleute auf Schiffen der Schattenflotte der Russischen Föderation arbeiten. Sie erhalten hohe Gehälter, aber nicht immun gegen Überschwemmungen, Zusammenbrüche und Angriffe. Manchmal müssen sie den Namen des Schiffes einfach im offenen Meer neu streichen.