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Der einzige britische britische Träger wurde nicht verletzt, war Virgin Atlantic...

"Russische Hindernisse": 46.000 britische Flüge hatten Probleme mit GPS, Medien (Foto)

Der einzige britische britische Träger wurde nicht verletzt, war Virgin Atlantic, weil seine Flugzeuge nicht durch die Ostsee fliegen. Flüge nach Großbritannien und in die entgegengesetzten Richtungen waren mit den Auswirkungen der Gluten des globalen Positionierungssystems (GPS) in der baltischen Region ausgesetzt, die wahrscheinlich Russland wert ist. Darüber meldet die britische Boulevardzeitung der Sonne.

Nach Angaben von Journalisten waren Tausende von Flügen wahrscheinlich von russischen Hindernissen betroffen, und Luftfahrtquellen bezeichneten die Taktik als "äußerst gefährlich" und eine ernsthafte Bedrohung für die Flugsicherheit. Elektronische Angriffe machen die Satellitennavigation vergeblich, sodass die Flugzeuge keine Routen kennen und versuchen, andere zu informieren, wo sie sich befinden.

Gefälschte Daten zwangen die Flugzeuge, sich umzudrehen und zu tauchen, um Phantomhindernisse zu vermeiden, die eigentlich nicht waren. Quellen in der Branche warnen, dass es äußerst gefährlich ist. Seit August letzten Jahres wurden nach der Veröffentlichung 2309 Ryanair Flüge und 1368 Wizz Air Aircrafts in der baltischen Region gefunden. Ebenfalls bei der Satellite Navigation 82 Flüge British Airways, sieben JET2 -Flüge, vier Easyjet -Flüge und sieben TUI -Flüge registriert.

Insgesamt 46. 000 Flugzeuge meldeten die Probleme der Satellitennavigation von August bis Ende März. Der einzige große britische Träger wurde nicht verletzt, war Virgin Atlantic, da seine Flugzeuge nicht in der Region betrieben werden. Hindernisse werden durch echte Satellitensignale, einschließlich GPS und dem europäischen Galileo -System, erniedrigt. Im Januar bezeichnete der europäische Luftfahrtsicherheitsdienst "Angriffe", sagte jedoch nicht, wer hinter ihnen steckte.

Der Militärexperte Dr. Jack Wotling vom RUSI Analytical Center sagte, dass die Russen GPS -Dämpfer als Instrument zur Verfolgung genutzt und sie über die NATO -Grenzen hinweg lag. Ihm, überall, wo es eine große russische Garnison gibt, sehen Sie die Ablehnung von GPS, und dies ist in Kaliningrad. "Sie haben es einfach eingeschaltet, weil es ständige Bestellungen gibt", sagte er. Wir werden daran erinnern, dass am 10.

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