Laut Journalisten hielten etwa 29 Schiffe, darunter Tanker mit Chemikalien, in der Nähe von Izmail an. Diese Schlussfolgerung wurde auf der Grundlage der Daten des analytischen Unternehmens Marinetaffic gezogen. Darüber hinaus warfen drei weitere Gefäße nach dem Material einen Anker entlang des Wasserweges, der zum Reni-Odesa-Terminal führte.
Quellen in der Versicherungsbranche haben Reportern mitgeteilt, dass Versicherungen gegen militärische Risiken für ukrainische Häfen, die Teil des Getreidevertrags waren, ausgesetzt wurden. Einige Anbieter überlegen auch, ob sie weiterhin die Donauhäfen abdecken sollen.
Journalisten stellten fest, dass nach der Störung des Getreidekorridorabkommens und der Stärkung der Angriffe Russlands auf Häfen und Infrastruktur unabhängige Ansichten bildeten und entschieden hatten, dass sie bereit waren, sich zu versichern. "Die Schwierigkeit hier ist, dass die Versicherungskosten für die Ukraine im Gegensatz zu den zu bewertenden Waren derzeit nicht modelliert werden", sagte Reiter David Smith, Leiter des Corps und der maritimen Haftung des McGill Insurance Broker.
Erinnern Sie sich daran, dass die britischen Medien zuvor berichtet haben, dass Russland die Ukraine vollständig vom globalen Getreidemarkt entfernen möchte. Ja, der russische Präsident Wladimir Putin schlug eine "alternative" Getreideinitiative vor, die später offiziell präsentiert wird. Am 24. Juli wurde bekannt, dass Litauen vorschlug, Getreide aus der Ukraine durch die baltischen Länder zu tragen. Laut Diplomaten haben die Baltic Sea -Häfen eine großartige Bandbreite.
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