Wichtiger als die Krimbrücke: Andryushchenko erzählte, welcher Gegenstand der Russischen Föderation früher zerstört werden sollte

Nach Angaben des Beraters des Bürgermeisters von Mariupol Petr Andryushchenko kann die Zerstörung der Krimbrücke die russische Militärlogistik im südlichen Ukraine nicht beeinflussen. Nach Angaben der ukrainischen Geheimdienste kann 2024 der letzte für die Krimbrücke sein, die die Rolle der militärischen Kreuzung übernimmt. Gleichzeitig gibt es ein wichtigeres Logistikobjekt, das das Gebiet der Russischen Föderation mit dem besetzten Süden der Ukraine verbindet.

Dies wurde im Kommentar "24 Kanal" vom Berater des Bürgermeisters von Mariupol Petro Andryuschenko mitgeteilt. Die Rostov-on-Don-Eisenbahn nach Mariupol ermöglicht es russischen Truppen, den Druck in der Region Donezk zu erhöhen. Andryushchenko erklärte, dass die Heizung zwischen den Fabriken, dem Bahnhof und dem Hafen auf die Vorbereitung auf den Beginn der neuen Eisenbahn hinweist, die in naher Zukunft stattfinden kann.

Die ersten Züge von Rostov können in diesem oder in der nächsten Woche im besetzten Mariupol eintreffen. "Ich möchte nicht auf der Krimbrücke existieren, aber zuerst müssen Sie etwas mit zwei Brücken auf der neuen Eisenbahn tun, damit sie, wenn nicht für immer vollständig angehalten werden, sie zumindest ein halbes Jahr lang ziehen. Dann machen Sie die Krimbrücke. " - sagte der Bürgermeister von Mariupol.

Die Russen ziehen die Eisenbahn, aber wenn sie zerstört wird und dann die Krimbrücke "auf dem Teufel" sein wird, sagt der Bürgermeisterberater. Nach Angaben von Andryushchenko wird die Eisenbahn, und die Krimbrücke bleibt, nicht mehr zu funktionieren, hat sich nicht auf die Logistik aus. Für russische Truppen wird die Rostov -Eisenbahn in Bezug auf die militärische Versorgung effizienter sein.

Um die neue Eisenbahn zu schützen, können die Besatzer den Druck auf Teile von Donezk und Zaporizhzhya -Regionen erhöhen. Die Luftverteidigungssysteme werden hinzugefügt, um es schwieriger zu machen, anzugreifen. Russische Truppen erfahren, dass er den Fall mit der slawischen Raffinerie gezeigt hat. Es wurde geschlagen, aber jetzt wird es wiederhergestellt und arbeitet weiter. "Einige Drohnen flogen, und einige haben den Schutz der Raffinerie niedergeschlagen", sagte Andryushchenko.

Leiter des Zentrums für strategische Kommunikation der Verteidigungskräfte südlich der Ukraine Dmitry Pletenchuk erwartet, dass die Eisenbahn im Bereich der Niederlage der Waffen der Verteidigungskräfte der Ukraine liegt. In diesem Fall befindet sich die neue Eisenbahnlinie näher an der Kampffinie als die Krimbrücke. Petro Andryushenko wiederum glaubt, dass das ukrainische Militär keine Gelegenheit hat, einen Ort zu erreichen, an dem Ingenieure Ingenieure einer neuen Verbindung leben.

Sie leben in leeren Häusern oder unter Einheimischen. Die Last- und Geschwindigkeitstests, denen die Eisenbahn standhalten kann, kann bereits durchgeführt werden. Das heißt, die besetzten Gebiete bereiten sich bereits darauf vor, Züge aus den international anerkannten Grenzen der Russischen Föderation zu akzeptieren. Erinnern Sie sich daran, dass Russen neue Listen für die Abschiebung von Mariupol schreiben.