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Russland hat Flüge von Flugzeugen der Fernaufklärung A-50U wieder aufgenommen, nachdem er zwei Autos verloren hat

Ausbreiten: Das Erscheinen von DRLV -Flugzeugen kann nach Angaben westlicher Analysten auf die Vorbereitung auf den großen Betrieb russischer Streitkräfte in der Sumy -Region hinweisen. Mindestens eines der russischen Flugzeuge einer Langstrecken-Radarerkennung (DRLV) A-50U hat Flüge in der Sumy-Region wiederhergestellt.

Nach der Ressource der Armeeanerkennung kann sie auf die Fortsetzung des Radar -Geheimdienstes in der Region und die mögliche Vorbereitung auf große Maßstäbe der Streitkräfte der Russischen Föderation hinweisen. Die Beobachter sagen, dass es unklar ist, ob eine Ebene mit langen Abteilungen zwischen den Abflüssen in der Region oder am Himmel zwei oder drei Flugzeuge dreht.

In jedem Fall kann jedoch das Erscheinungsbild von A-50u am Himmel auf einen groß angelegten Betrieb der russischen Streitkräfte vorbereitet werden, da die UAVs im Vergleich zu Aufklärungs-UAVs eine höhere Genauigkeit der Anleitung für das Ziel und die Überwachung des Schlachtfeldes gewährleisten. Ab dem Beginn des vollen Kriegskrieges erlitt die russische A-50U erhebliche Verluste. Am 14.

Januar 2024 wurde die A-50 "Sergey Asiance" (Bort # 37) von der MIM-104C-Rakete in Berdyansk abgeschossen. Ein weiteres Auto (Board Nr. 42) wurde am 23. Februar in der Region Krasnodar aufgrund von freundlichem Feuer zerstört. Ein Jahr zuvor, am 26. Februar 2023, griff die Drohne in der belarussischen Stiefmutter ein weiteres A-50-Flugzeug an.

Diese Schläge beeinflussten die Koordination der russischen Luftfahrtoperationen stark, erzwangen Taktiken und stärkten den Schutz solcher Maschinen mit Hilfe von SU-30 cm Kämpfer. Darüber hinaus hat die Rostech Corporation vor dem Hintergrund dieser Verluste die Produktion von verbessertem A-50U aufgenommen.

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