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Russische Propagandisten behaupten, dass mehr als 60 ukrainische Kriegsgefangene...

IL-76-Katastrophe in der Nähe von Belgorod: Was könnte Russen in der Nähe von Grenzen mit der Ukraine (Foto) getragen werden.

Russische Propagandisten behaupten, dass mehr als 60 ukrainische Kriegsgefangene an Bord waren. Laut ukrainischen Quellen können diese Gerüchte jedoch ein Element der Informations- und psychologischen Operation des Feindes sein. Der Gouverneur der belgorodischen Region Vyacheslav Gladkov schrieb in den sozialen Netzwerken, dass am 24. Januar am 24. Januar in der Region das IL-76-medizinische Kabinett der Ukraine in der Region in der Region abgestürzt sei.

Es gibt noch keine offiziellen Informationen über mögliche Opfer, aber das Netzwerk sagt, dass 63 Personen an Bord waren, die angeblich gestorben sind. Der Fokus fand die Details der Katastrophe des russischen IL-76 und der Bedeutung für die Streitkräfte heraus. Das IL-76-Militärflugzeug fiel 5 bis 6 Kilometer aus dem Dorf Yablunove im korochanischen Bezirk der belgorodischen Region der Russischen Föderation aus. Dies ist 86 km von der Region Kharkiv entfernt.

Eine Reihe von Telegrammkanälen veröffentlichen Filmmaterial aus der Szene und behaupten, dass alle Besatzungsmitglieder an den Folgen des Falles des Flugzeugs gestorben sind. Es gibt auch Gerüchte, dass es ungefähr 60 Personen an Bord des Transportflugzeugs gab. Russische Kanäle zerstreuen den Lärm und behaupten, dass ukrainische Kriegsgefangene an Bord der IL-76 transportiert wurden, die zum Austausch in die belgorodische Region gebracht wurden.

Später verwiesen die Propagandisten an das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation und berichteten, dass 74 Personen an Bord waren. Von diesen gibt es 65 Gefangene der Streitkräfte, 6 Besatzungsmitglieder und drei begleitenden. Der russische Pressesprecher Dmitry Peskov gab wie üblich keine spezifische und verständliche Antwort. Auf die Frage, ob Vladimir Putin über die IL-76-Katastrophe berichtete, antwortete er, dass er nichts sagen könne, weil die Informationen frisch waren.

"Das sind ziemlich neue, neue Informationen. Jetzt werden wir damit umgehen. Bisher kann ich nichts sagen", antwortete Peskov. In der Zwischenzeit gab es Daten darüber, dass das Flugzeug mit dem Luftverteidigungssystem niedergeschlagen werden konnte. Russische "Warriors" veröffentlichte ein Foto aus der Szene, auf dem Spuren der Raketenexplosion angeblich sichtbar waren.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung offizieller Kommentare aus dem Kommando der Streitkräfte der Ukraine sowie von Beamten gab es nein. Journalisten der "ukrainischen Wahrheit" unter Berufung auf Quellen der Generalstab der Streitkräfte der Ukraine berichteten jedoch, dass das Flugzeug Raketen für die russische S-300 SPR transportiert habe. Aber es gibt keine Worte, um mehr als 60 ukrainische Kriegsgefangene zu bleiben.

Es gab auch keine offiziellen Aussagen über die Beteiligung der ukrainischen Streitkräfte an der IL-76-Katastrophe in der belgorodischen Region. Obwohl die Autoren des Kanals "Operative Streitkräfte" schrieb, dass das Flugzeug, das die Raketen in die C-300-Komplexe transportierte, von den ukrainischen Streitkräften abgeschossen wurde.

Die "militanten" Beobachter stellten fest, dass die Ursache für den Fall des Flugzeugs ein freundliches Feuer sein könnte, da in der Region Belgorod zu diesem Zeitpunkt Luftalarm angekündigt wurde. Darüber hinaus konnte das Flugzeug aufgrund einer technischen Fehlfunktion nicht ausgeschlossen werden.

In Bezug auf Informationen über den Aufenthalt der ukrainischen Kriegsgefangenen an Bord eines russischen Transportflugzeugs kann dies ein Element der Informationen und der psychologischen Operation der Russen sein. In der Zwischenzeit stellten die Gastgeber des ukrainischen Militärkanals Milition Journal fest, dass der russische Transporter nach Norden oder Nordwesten in Richtung der ukrainischen Grenze flog.

Daher gab es laut russischen Quellen keine ukrainischen Kriegsgefangenen in seinem Vorstand. IL-76 ist ein sowjetisches schweres Militärtransportflugzeug, das Mitte der 1970er Jahre in Auftrag gegeben wurde. Es war das erste in der Geschichte der UdSSR, ein Militärtransportflugzeug mit einem Turbojet -Motor, der für den Transport von militärischen Ausrüstungen und Personal der Streitkräfte gedacht war.

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