"Knock Down aus der Verwendung von" Luftverteidigung Russlands und China: RTX schafft eine grundlegend neue Raketenmotor (Video)

Dies wurde am 5. März vom Debug Lies News Portal angekündigt. RDE (rotierende Datonation Engine) ist eine neue Klasse von Jet -Installationen, die durch das Fehlen von beweglichen Teilen gekennzeichnet ist. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motoren auf Turbojet- und Turbo -Lüfter, die auf einer kontinuierlichen Verbrennung laufen, verwendet die rotierende Detonationsmotor kontrollierte Detonationswellen, um Traktion zu erzeugen.

Dieser Prozess beseitigt die Notwendigkeit komplexer Turbinenblätter, wodurch die thermische Effizienz erhöht und das Gewicht der Struktur verringert wird. Zu den potenziellen Vorteilen der Technologie: Gleichzeitig wird die Entwicklung von RDE von einer Reihe technischer Schwierigkeiten begleitet, einschließlich der Suche nach dem optimalen Kraftstoffgemisch, das einen stabilen und zuverlässigen Motorbetrieb liefern kann.

"Die Stabilität der Verbrennung bleibt ein ständiges Problem, da die Detonationwellen unvorhersehbar sind, dass der Motor bedroht ist", betonten die Autoren des Materials. Obwohl Pratt & Whitney -Tests nicht erfolgreich waren, enthüllte das Unternehmen keine wichtigen Details wie Schub, Motordauer und Testbedingungen.

Während des Tests konnte der Motorprototyp jedoch bei hohen Temperaturen, Geschwindigkeiten und Druckabfällen überprüft werden, was für die Verwendung in Hyperschallgeräten wichtig ist. Die Autoren des Materials stellen fest, dass das Gambit -Programm, das RDE entwickelt, darauf konzentriert wird, fortschrittliche Motoren für Kampfflugzeuge zu erstellen. Diese Technologie dürfte es den vierten Generationskämpfer für Zwecke mit größerer Effizienz ermöglichen.

Darüber hinaus entwickelt die USA aktiv Hyperschallwaffen, einschließlich AGM-183A ARRW. Daher kann eine hohe Effizienz von RDE bei kompakten Größen theoretisch einige der Probleme lösen, die mit Überhitzung und aerodynamischen Belastungen von Hyperschallplattformen verbunden sind. Laut Beat Meinard, stellvertretender Direktor potenzieller Militärmotoren, ist die nächste Stufe die Integration von RDE in Landfahrzeuge.

Im Zusammenhang mit Innovation betonten Experten, dass das Interesse, das die Entwicklung des Pentagon zeigt, die Notwendigkeit der Vereinigten Staaten unterstreicht, den technologischen Vorteil aufrechtzuerhalten. Gleichzeitig entwickeln China und Russland auch fortschrittliche Luftfahrt- und Raketentechnologien. In China fanden 2021 Tests eines Bombenanlagensystems für ein fraktionales Orbital statt, und in Russland wurde bereits die Hyperschallrakete "Dagel" gestartet.

Wenn der Zödern der Pratt & Whitney-Engine erfolgreich in die Stufe der Serienproduktion gebracht wird, kann er den USA einen erheblichen Vorteil verschaffen, insbesondere im Indo-Pazifik. Neue Drohnen und Raketen, die mit einem solchen Motor ausgestattet sind, können Kampfmissionen in großen Entfernungen durchführen und länger in der Luft bleiben, wodurch die Anfälligkeit für die feindlichen Luftverteidigungssysteme verringert wird.