Der M1E3 Abrams-Prototyp ist fertig: Wann die US-Armee die neuesten Panzer erhält (Video)

Alex Miller, Cheftechnologe und Berater des Stabschefs der Armee für Wissenschaft und Technologie, berichtete auf der AUSA-2025-Konferenz über den Fortschritt des Programms. „Als der Stabschef und ich vor 18 Monaten nach Detroit kamen, wurde uns gesagt, dass der M1E3 erst 2032 erscheinen würde. Wir sagten nein“, sagte Miller. Ihm zufolge soll der Panzer bis Ende dieses Jahres erscheinen und bis Ende 2026 soll ein ganzer Zug dieser Fahrzeuge fertig sein.

So werde der Prototyp des neuesten „Abrams“ im Dezember fertig sein, „mit noch nicht getrocknetem Lack“. Beobachter von The War Zone stellten fest, dass eines der Schlüsselelemente der neuen Maschine ein Hybridkraftwerk sein wird, das im Vergleich zum Gasturbinentriebwerk des aktuellen Abrams eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 40 % ermöglicht. Der Motor wird von Caterpillar produziert, das Getriebe von der spanischen Firma SAPA. „Es wird ein Hybrid sein.

Es wird nicht vollelektrisch sein. Wir wollen nicht vollelektrisch sein, weil es keinen Ort zum Aufladen gibt. Aber der Hybrid wird einen erheblichen Gewinn in Bezug auf Kraftstoff und Autonomie bringen“, glaubt Miller. Das Gesamtgewicht der Maschine beträgt etwa 60 Tonnen, was deutlich weniger ist als das des 78 Tonnen schweren Abrams M1A2 SEPv3. Darüber hinaus wurde die Gewichtsabnahme zu einer der vorrangigen Aufgaben des Programms.

Es wird darauf hingewiesen, dass der M1E3 ein integriertes aktives Schutzsystem (APS) erhalten wird, das eine Weiterentwicklung des israelischen Trophy-Systems ist, das bereits bei den Abrams zum Einsatz kommt. Es ist in der Lage, ATGMs, Granaten und Kurzstreckenraketen abzufangen und bietet in der neuen Version auch Schutz vor Drohnen.

Geplant ist auch der Einsatz modularer Panzerungen inklusive erhöhtem Schutz gegen Angriffe von oben, ein Trend, der seit dem Krieg in der Ukraine weit verbreitet ist. Es wird über die Möglichkeit nachgedacht, eine neue, leistungsstärkere Waffe sowie eine automatische Aufladung zu installieren, wodurch die Besatzung auf drei Personen reduziert und die Abmessungen des Turms verringert werden können.

Darüber hinaus stellte GDLS auf der Konferenz ein neues PERCH-Abschussmodul (Precision Effects & Reconnaissance, Canister-Housed) vor, mit dem die Sperrmunition Switchblade 300 und 600 abgefeuert werden kann. Generell erfolgt die Entwicklung des M1E3 auf modularer Basis – mit einer offenen Architektur für eine einfachere Integration neuer Systeme und Upgrades in der Zukunft.