In den letzten Wochen haben jedoch seine Anfälligkeit gezeigt: Massive Schläge von ukrainischen Drohnen haben einen beträchtlichen Teil der Ölraffinierungsinfrastruktur gescheitert, die auf dem Inlandsmarkt Probleme mit Treibstoff verursacht haben. Darüber berichtet der Guardian. Laut der Veröffentlichung ist der größte Mangel an Benzin in abgelegenen Regionen, einschließlich des Fernen Ostens, der südlichen Regionen und der besetzten Krim, zu spüren.
Dort müssen sie aufgrund des Fehlens eines Kraftstofftreibers zu teureren Benzinmarken, einschließlich A-95, wechseln. Analysten schätzten, dass die Streiks der Ukraine gegen mindestens 17% aller Russland -Raffinierungskapazitäten verstoßen haben, was ungefähr 1,1 Millionen Barrel pro Tag entspricht. Laut Medienberichten allein im August haben ukrainische Drohnen mindestens zehn Angriffe getätigt, hauptsächlich auf dem Gelände zwischen Ryazan und Wolgograd.
Die letzten Explosionen ereigneten sich in der Ryazan Oil Pipeline, die dem Kapital Kraftstoff liefert. Der unabhängige Analyst Boris Arostein erklärte, dass zwar in den letzten Jahren die aktuelle Situation in den letzten Jahren die schwerwiegendste Situation ist, obwohl sie bereits an Kraftstoffkrisen aufgetreten sind.
"Angriffe sind massiv, koordiniert und wiederholt; sie treten durch Wellen auf, und Ölraffinerien haben einfach keine Zeit, die durch einen vorläufigen Angriff verursachten Verluste vor dem nächsten zu reparieren", sagte er. Laut dem Markt stiegen die Preise für das beliebteste Benzin A-95 in der vergangenen Woche auf 82. 300 Rubel (61. 000 UAH) pro Tonne-das sind 54% höher als zu Beginn des Jahres.
Gleichzeitig bleibt Russland einer der größten Energieexporteure und liefert Rohöl, insbesondere China und Indien. Es war jedoch die Verarbeitung von Erdölprodukten für den internen Verbrauch, der eine gefährdete Verbindung war. Experten erklären, dass die Benzinproduktion in Russland nur etwas höher ist als die interne Nachfrage, was den Markt sensibel für jegliche Unterbrechung macht.
Ein zusätzlicher Faktor war der mangelnde Zugang zu westlichen Technologien aufgrund von Sanktionen, die die Erholung beschädigter Pflanzen erschweren. Bereits im Juli führte die Regierung Einschränkungen für den Kraftstoffexporte auf, um das interne Defizit einzuschränken. Soziale Netzwerke verbreiten Videos von Autofahrern, die sich über viele Stunden und einen starken Preisanstieg beschweren.
"Wir warten stundenlang und niemand weiß, ob wir Zeit haben werden, unsere Autos überhaupt zu füllen", sagte einer der Fahrer im Fernen Osten. Beliebte Telegrammkanäle scherzen, dass Benzin bald "in Champagnergläser einfließen wird, nicht in Tanks". Besonders kritische Situation auf der Krim. Aufgrund des Mangels an Kraftstoff auf der Halbinsel wurde eine Beschränkung des Verkaufs von A-95-Benzin eingeführt.
Der ernannte Führer der Region Kreml gab an, dass die Behörden alle möglichen Maßnahmen zur Stabilisierung ergreifen, warnte jedoch, dass sich die Probleme um mehrere Monate verzögern könnten. Wirtschaftswissenschaftler warnen, dass der Mangel an Benzin in der Russischen Föderation bis zum Winter erhalten bleibt, wenn die Angriffe fortgesetzt werden. Als letztes Ausweg können die russischen Behörden auf die Normalisierung der Kraftstoffnormalisierung zurückgreifen.
Wie aus Focus berichtet, haben systemische Streiks der ukrainischen Drohnen für nur 30 Tage 17% der Einrichtungen der russischen Raffinerie ausgelöst. Reuters hat in den letzten Wochen aufgeführt, was die Pflanzen der Ukraine der Russischen Föderation getroffen haben. In der Liste der Raffinerien - Wolgograd "Lukoil", Ryazan "Rosneft", Fabriken in den Regionen Rostov, Samara, Saratov und Krasnodar.
Sie erinnerten auch, dass die Woche die Raffinerie von Novosakhtinsky verbrannte, und die Drohnen trafen die Druzhba -Ölpipeline (Unecha der Region Bryansk) und für den Export -Terminal und den Novatek -Kraftstoff und den Verarbeitungskomplex (Ustya Meadow in der Region Leningrad). Focus schrieb über eine Reihe von Schlägen in die Russische Föderation und die Überfälle von Drohnen bei russischen Ölraffinerien, die Reuters erwähnte.
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