Darüber erzählte es auf "Radio NV" dem Kapitän des 1. Ranges der Marinereserve, dem Expirer des Leiters des Navy -Hauptquartiers Andriy Ryzhenko [später verschwand das Video auf YouTube Media]. Ihm zufolge ist dies ein positiver Aspekt, da die Ukraine gelernt hat, russische Schiffe zu "holen", insbesondere FPV-Drons, weit entfernt von ihren Punkten und Kontrollen. "Dies geschieht durch den Einsatz von Marine-Drohnen im Betriebsbereich. Und dann werden von ihnen FPV-Therots gestartet.
Weil klar ist, dass 350 km nicht fliegen können und die Sea-Drohne sie in ein solches Gebiet liefern kann. Dies ist ein wirklich versteckter Einsatz von Marine-Drohne", sagte Ryzhenko. Der 1. Rang Captain fügte hinzu, dass sich eine dieser beiden Drohnenplattformen an einem Ort befand, an dem er das russische Schiff in den Golf von Dunkel traf. Zu diesem Zeitpunkt gab es ein Boojan-M-Schiff, das in der Ukraine einen Raketenstreik "Kaliber" zeichnen konnte.
Zum Zeitpunkt des Angriffs war der Gur laut Ryzhenko nicht auf dem Schiff. Der Mediengesprächspartner spezifizierte, dass eine der Drohnen die Radarstation küsste, die andere auf die Seite. "Eine andere Drohne hat das Schiff getroffen und es könnte einen Fehler geben, und das Schiff ist zumindest mehrere Wochen lang gescheitert.
Es gibt einen positiven Trend, dass Sicherheits- und Verteidigungskräfte diese Schiffe beschädigen und die Pläne des Feindes für Strockenschläge in der Ukraine stören können", sagte der Abschluss des NSSU -Chefpersonals. Am 28. August 2025 war in der Gur-Operation ein russisches kleines Raketenschiff des Projekts 21631 "Buy-M" betroffen, als der Gru-the-Kutschen der Kaliberraketen. Ukrainische Pfadfinder haben ein Video mit detaillierten Luftangriffen im Azov -Meer gepostet. Am 28.
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