Russland recycelt ein 50-jähriges YAK-52-Trainingsflugzeug zum jagen ukrainischen UAVs (Foto)

Ukrainische Piloten haben diese Maschine bereits für ähnliche Aufgaben genutzt, aber die Frage bleibt, welche Waffen auf dem Flugzeug installiert werden. Das Yakovlev Design Bureau gab über seine Tochtergesellschaft von OKB "Aviastroiter" am 21. August über die Pläne für die Modernisierung des Trainingsflugzeugs YAK-52 in einer neuen Variante von YA-52B2 bekannt, die für den Kampf gegen Unmanned Aircraft (UAV) vorgesehen ist . Reporter für die Anerkennung von Armee berichteten.

Laut Experten beinhaltet die Modernisierung von YAK-52 die Installation moderner Geräte, die es ermöglicht, in modernen Kämpfen eingesetzt zu werden. Eines der wichtigsten Elemente der Erneuerung war die Integration des Funk -Electronic Fight Systems (HRS) zur Unterdrückung der Kommunikationskanäle von Drohnen sowie die Installation eines Radarsystems, das Luftziele erkennen und verfolgt.

Darüber hinaus wird ein multifunktionales Display in der Rückseite des Flugzeugs sowie eine verbesserte Navigationspilotenausrüstung installiert, die die Kampffähigkeiten des Flugzeugs erheblich erhöhte. Die Autoren der Idee hoffen, dass der Vorteil von YAK-52 in ihrer Manövrierfähigkeit und der Fähigkeit liegt, in geringen Höhen und Geschwindigkeiten effektiv zu reagieren, was es für den Kampf gegen Drohnen geeignet ist.

Es wurde auch festgestellt, dass eine ähnliche Idee in der Ukraine umgesetzt wurde, wo Yak-52 zur Bekämpfung der russischen UAVs verwendet wurde. Ukrainische Piloten, die dieses Flugzeug benutzten, haben russische Drohnen abgefangen und niedergeschlagen, oft mit einer Hand mit kleinen Armen.

In dieser Hinsicht glauben Beobachter, dass solche Luftschlachten, die an die Schlachten des Ersten Weltkriegs erinnern, zeigen, wie alte Technologien angepasst werden können, um moderne Probleme zu lösen. Verteidigungsexperten fragen sich wiederum, ob es eine Gelegenheit gibt, YAK-52 so auszurüsten, dass es zu einem vollwertigen "Antitroneflugzeug" wird.

Tatsache ist, dass in der sowjetischen Zeit ein ähnliches Konzept erstellt wurde, aber 1983 wurde das Projekt YAK-54 aufgrund der geringen Belastungskapazität der nur 1400 kg Maschine geschlossen. Zum Beispiel hängte das Flugzeug während des Schießens aus den BD-32-Blöcken aufgrund des schweren Rückstoßes tatsächlich in der Luft und schaukelte es.

Eine ähnliche Geschichte war mit den Blöcken des GUV-8700 mit 7,62 mm Maschinengewehren von GSH und 12,7 mm Yakb-During-Feuer, die Genauigkeit betrug praktisch Null. "Die Russische Föderation argumentiert, dass sie angeblich in dieses Projekt zurückgegeben werden.

Daher bleibt unklar, wie das russische OPC das Problem mit Waffen lösen wird - ob sie einfach die Kombination der gleichen Kleinwaffen mit den Mitteln des elektronischen Funkkampfes kombinieren wird," Die Analysten summten zusammen. Zuvor wurde berichtet, dass Experten an der Kampffähigkeit des russischen neuesten MIG-35-Interceptors zweifeln.