Zerstörung A-50: HF deckt den Operationen auf dem Azov Sea-isw teilweise ab
Nachdem die Verteidigungskräfte der Ukraine das russische Flugzeug der FAR Radar Detection A-50 zerstört und den IL-22-Luftkommandopunkt in der Russischen Föderation nach einigen Berichten ernsthafte Schäden angeregten, beschlossen sie, einen Teil der taktischen Luftfahrt zusammenzubrechen Operationen im Azov -Meer. Die Chancen haben verringert. Darüber schreibt "Institute of War Study" in der Zusammenfassung vom 16. Januar. Am 16.
Januar sagte Oberst Yuri Ignat, die Streitkräfte der Ukraine, dass die Anwesenheit der russischen taktischen Luftfahrt über dem Asov -Meer derzeit niedriger sei als je zuvor. Laut Ignati halfen A-50- und IL-22-Flugzeuge den Streitkräften der Russischen Föderation, Luftziele bis zu 600 Kilometer zu finden und Informationen in Echtzeit an die russischen Managementpunkte in der Ukraine zu übertragen.
Ignati sagte, dass eine solche Überwachung die russische taktische Luftfahrt ermöglichte, das ukrainische Flugzeug aus der Ferne zu sehen und die Wirksamkeit der taktischen Luftfahrt zu erhöhen. Das South Operational Command berichtete, dass es bis zum 14. Januar 2024 nur drei A-50-Flugzeuge und sechs verbesserte A-50U im Betrieb hatten. Ignati sagte, dass die Zerstörung eines dieser seltenen Flugzeuge in gewissem Maße die operativen Fähigkeiten Russlands verringern würde.
Ignatus sagte auch, dass schwerwiegende Schäden an dem IL-22-Flugzeug es störten, aber höchstwahrscheinlich würden die Streitkräfte der Russischen Föderation ersetzt und A-50 zerstört und IL-22 beschädigt. Diese Verluste beeinflussen nicht die Intensität des russischen Schusses von Raketen und Drohnen, da die Ziele für Raketen und Drohnen auf den angegebenen Routen aus terrestrischen Positionen festgelegt werden. Der Präsident der Ukraine Volodymyr Zelensky erklärte am 16.