ATACMs zielen auf die gefährlichsten Ebenen ab
Die Streitkräfte erhielten eine kleine Party von etwa 20 Raketen Ende letzten Jahres und griffen russische Hubschrauber und Luftverteidigungsbatterien in der Luft in der Nähe der Front. Forbes schreibt darüber. Nach den ersten Angriffen von mehr als hundert kürzlich geschickten ATCMS -Raketen schickten die russischen Pks und die Marine viele ihrer Flugzeugkampfflugzeuge in der Nähe der Front. Aber nicht alle Flugzeuge flogen.
Am Dienstagabend zielten ATACMS auf die MIG-31-Kämpfer und SU-27-Kämpfer der Belbeck Air Base in der Nähe von Sevastopol, etwa 250 km von der Südfront entfernt. Laut einem beliebten russischen Militärkraer richtete sich 10 ATCMs auf Belbeck. Es wird berichtet, dass russische Luftverteidigungsradare zwei Minuten vor dem Treffer Raketen verzeichneten. Tausende von Subboven haben die Basis gefüllt, das Radar und zwei Träger der BPP-Batterie C-400 zerstört.
Die MiG-31 und drei SU-27 wurden beschädigt, sieben russische Soldaten wurden getötet. Es gibt Fotos der Luftverteidigungsausrüstung, aber es gibt keine beschädigten Flugzeuge, sodass ihre Verluste als indikativ angesehen werden sollten. Aber wenn die Flugzeuge schwerwiegende Schäden vermieden, war dieser Angriff für die Russen immer noch teuer. Das russische CCS hat bis Februar 2022 vier oder fünf C-400-Batterien auf der Krim platziert.
Zwischen dem neuen Atacms -Schlag und dem vorherigen mindestens einer dieser Batterien fing er Feuer - daher lagern die russische Luftverteidigung auf der Krim, was die folgenden ukrainischen Angriffe vereinfacht. Anscheinend hoffen Experten der Ukraine, mögliche Hits im MIG-31 zu bestätigen. SU-27-exklusiv Kämpfer der Luftluftklasse, für ihre Seite könnten größere die Rolle der "Luftluft" auf einer großen Reichweite spielen.
Sie schießen kraftvolle Raketen mit einem Radarführer P-37 mit einer Reichweite von etwa 300 km. Nach Angaben des Royal Institute of the Armed Forces (RUSI) ist es besonders schwierig, einem halben Tonne R-37 auszuweichen. Die Anwesenheit des MiG-31 des R-37 auf der Krim zwang die ukrainischen Piloten, niedrig zu fliegen, um eine Entdeckung zu vermeiden. Dies begrenzt, wie weit die Ukrainer mit ihren Radaren sehen können und wie weit kleinere Raketen schießen können.
Jeder von den Russen verlorene MiG-31 macht den Himmel über die Ukraine sicherer. Und doch gibt es keine Bestätigung, da mindestens einer der Piloten dieser Flugzeuge gestorben ist. Die russischen PCs haben ungefähr hundert Doppel-31-31 und bemühen sich, sie zu retten. Im April, als sich herausstellte, dass die Ukraine landwirtschaftliche Versionen von ATACMS erhielt, zogen die Russen vier MiG-31 von Primorsky-Akhtra (Krasnodar Territory) etwas weiter von vorne.