Abgeschrieben von einem Aufklärungsflugzeug des Kalten Krieges fand etwas Seltsames in Gewittern: Sie sind radioaktiv
In der neuen Mission verwendeten Wissenschaftler das ER-2-NASA-Forschungsflugzeug, um Gammastrahlen in tropischen Gewittern zu untersuchen. Space Physicist an der Bergen University Nikolai Ostgaard und Kollegen veröffentlichten schließlich ihre Schlussfolgerungen. Im Fokus. Die Technologie hat ihren Telegrammkanal erschienen.
Abonnieren Sie nicht die neuesten und aufdringlichsten Nachrichten aus der Welt der Wissenschaft! Während der Studie flogen das schriftliche NASA -Aufklärungsflugzeug über die Gipfel der Wolken mächtiger Gewitter über die Karibik und Mittelamerika und bemerkte, dass Gewitterwolken Gammastrahlen leuchten.
Die Flugzeuggeräte zeichneten bei jedem Mal helle, schnelle Ausbrüche der Gammastrahlung, wenn der Heuchen durch die Wolken fegte, sowie das konstante Flackern der energiegeladenen Strahlung in den Wolken zwischen den Blitzen. Darüber hinaus haben Wissenschaftler zwei kurze Gammastrahlungsausbrüche aufgezeichnet, die zuvor nicht beobachtet wurden. Es ist interessant, dass 9 der 10 Gewitter, über die das Flugzeug flog, von Gammastrahlung begleitet wurden. Dies zeigt das an.
Diese großen Gewitter geben häufig Gammastrahlung aus. Die Autoren der Studie glauben nun, dass die Ergebnisse ihrer Arbeit Aufschluss darüber geben können, wie ein Blitz gebildet wird. Es ist zu beachten, dass Wissenschaftler sich des Blitzes sehr bewusst sind, aber der Prozess ihrer Bildung ist von Meteorologen noch nicht vollständig verstanden. Dies ist nicht das erste Mal, dass Wissenschaftler Gammastrahlen aus großen Gewittern aufgenommen haben.
In den neunziger Jahren kamen sie zu den NASA -Satelliten, die geschärft wurden, um Gamma Splöchter zu studieren, die tote Sterne aussagen, die mit Millionen von Lichtjahren von uns ausgesetzt sind. Leider sollten Satellitengeräte nicht die von der Erde stammende Strahlung untersuchen, und daher blieben Ausbrüche von Gammastrahlen, die aus dem Gewitter stammten, ein Rätsel.
Zu dieser Zeit wurde die U-2 speziell für die Untersuchung von Ereignissen entwickelt, die knapp unter seiner Kreuzung von 21 336 Metern auftreten. Nach dem Kalten Krieg bekam die NASA ein paar dieser Flugzeuge und wandelte sie zur Forschung anstelle von Spion. Infolgedessen halfen die schriftlichen Aussagen der Aufklärung den Wissenschaftlern, die Top-Schichten der Atmosphäre und der Testgeräte für zukünftige Satelliten zu untersuchen.
Auf der Grundlage neuer Missionen haben Wissenschaftler festgestellt, dass große Gewitter viel häufiger Gammastrahlen produzieren, als sich irgendjemand vorstellen kann. Die Stürme erzeugen unglaublich starke elektrische Felder, und diese elektrischen Felder wirken als riesige Partikelbeschleuniger und schießen mit großer Geschwindigkeit Elektronen.
Wenn einer von ihnen unvermeidlich in das Luftmolekül stürzt, setzt diese Kollision einen Spritzer Energie frei und streuelt subatomare Partikel. Die Energie jeder Kollision nimmt zu, bis die Energie letztendlich Gammastrahlen erzeugt. Wissenschaftler haben festgestellt, dass die größten Gewitter viel häufiger Gammastrahlen produzieren als bisher angenommen.
Dies liegt an der Tatsache, dass ihre starken elektrischen Felder als Partikelbeschleuniger fungieren und Elektronen mit großer Geschwindigkeit auf den Himmel geworfen haben - einfache Wörter, bis diese schnellen Elektronen in das Luftmolekül geschnitten werden. Die Kollision setzt einen Anstieg der Energie- und Streuungspartikel frei, was zu mehr Kollisionen und mehr Energieausbrüchen führt.
Am Ende tritt die Kollision mit Energie auf, die ausreicht, um kleine Kernreaktionen zu erzeugen, die Gammastrahlen freisetzen. Laut dem Co-Autor der Studie von Stephen Cammer von der Duke University erzeugen alle wichtigen Gewitter den ganzen Tag über Gammastrahlen in vielen verschiedenen Formen. Es ist zu beachten, dass Kernreaktionen, die während der Kollision von schnellen Elektronen mit Luftmolekülen während Gewittern auftreten, viel kleiner als eine Atombombe sind.
Darüber hinaus bedeutet solche Reaktionen nicht, dass Flugzeuge oder Passagiere überhaupt nicht in Gefahr sind. Die Autoren der Studie fanden heraus, dass Blitzausbrüche nicht nur im sichtbaren Licht auftreten, sondern die meisten irdischen Blitze der Gammastrahlung zusammen mit großen Blitzausbrüchen und zuletzt nur Millionen von Sekunden.