"Der landeste Gesichtsfacepalm": Der Experte analysierte die mögliche Zerstörung
Ihm zufolge sehen die Berichte der Russen über das mögliche "freundliche Feuer" nicht überzeugend aus, da der Kontrollpunkt/der Flugzeug-Retraistor IL-22 und die DRLLLO A-50 Tag für Tag, das zweite Jahr in Folge, um die Stabilität von Stabilität zu gewährleisten Kommunikation und Kontrolle der Luftsituation. Die gleichen Routen.
"Tag für Tag, Woche für Woche, Monat für Monat, IL-22, normalerweise bis zu 6 Seiten, stieg von Flugplätzen" Akhtubinsk "," Rostov-on-don "," Marylnivka "im Luftraum und flog insbesondere im Luftraum und flog insbesondere, insbesondere. Oben Azovsky am Meer. In ähnlicher Weise stiegen A-50, normalerweise bis zu 4 Bretter, von den Akhtubinsk-Flugplätzen Anapa und Krim auf und wechselte abwechselnd in den Luftraum über dem Azov-Meer “, betonte Kovenko.
Er merkte an, dass diese Flugzeuge selbst mit dem nicht arbeitenden System der "eigenen berühmten" Flugzeuge die Radare der Luftverteidigungsbetreiber als ihre eigenen visuell sein sollten. Darüber hinaus können Flugzeuge dieser Größe beispielsweise mit einem Raketen- oder feindlichen Kämpfer verwirrt werden. "Wenn es" freundliches Feuer "war, wird es in die Weltgeschichte der Kriege und Konflikte als die lautesten Gesichtsanlage eintreten.
Wenn nicht, ist es ein einzigartiger Fall in derselben Weltgeschichte von Kriegen und Konflikten. Zwei, also einzigartige Flugzeuge waren", so dass einzigartige Flugzeuge es waren " Landete "in einer so tiefen hinteren Zone", schreibt Kovenko. Im russischen Fightbomber-Telegramm, das von russischen Piloten am 7. Januar buchstäblich durchgeführt wird, rühmten sie sich mit dem A-50-Flugzeug.
Insbesondere wurde berichtet, dass das IL-76-Flugzeug mit einem riesigen 20-Tonnen-kreisförmigen Inspektionsort geschweißt wurde und diese "Uberwaffel" erforderlich war, um feindliche Flugzeuge und Schiffe zu identifizieren und die Luft und Oberfläche zu kontrollieren. "Mit Hilfe von A-50-Flugzeugen kann man sich ohne die Verwendung ihrer RL In Bezug auf den Schutz entspricht ungefähr dem Flugzeugträger ".
Es wird angemerkt, dass das A-50-Flugzeug aufgrund der Kapazität seines Locators nicht einmal von seinem Territorium fliegen muss-er sieht alles und weiß, und wenn er fliegt, ist er mit so vielen Flugzeugen und Luftverteidigungsprodukten bewacht. Fightbomber erklärte auch (wie sie fühlten), dass das feindliche Team, das den russischen "Superpulfill" treffen würde, die höchste Auszeichnung von ihrem Land erhalten sollte.
"Wenn das DLO -Flugzeug erstaunt ist, erhält die Kampffrew oder die SCR -Berechnung sofort die höchste Vergabe ihres Landes, aber höchstwahrscheinlich posthum" - berichtete bei FightBomber. Die A-50-Flugzeugkampfcrew ist ein Dutzend Navigationen, die gleichzeitig Dutzende von Zielen kontrollieren und Dutzende von Kämpfer bringen.
"Naive Annahmen von Sofa-Experten, die aufgrund einer starken Strahlung für Rockets Typ P-27EP und Analoga zu einem einfachen Ziel werden Für sich selbst schaltet die Zeit dumm seinen höllischen Pilz aus ", schrieb russische Piloten. Es sollte daran erinnert werden, dass die Streitkräfte am 14. Januar zwei Flugzeuge der russischen Luftraumkräfte über die Wasserfläche des Asov -Meeres treffen könnten.