"Flugzeug eins und die anderen Details": Warum es für die Russische Föderation schwierig ist, alle TU-22 bereit zu halten

Der Aviationsexperte Anatoly Khrapchynsky erklärte in einem Interview mit Focus, dass TU-22M3 unterschiedliche Serien habe, sodass ein Teil eines möglicherweise nicht zu einem anderen kommt. Nach dem Verlust von 4 Tu-22m3-Flugzeugen wird die russische Armee nicht einfach beschädigte Bomber wiederherstellen. Tatsache ist, dass die Flugzeuge zu unterschiedlichen Zeiten unterschiedliche Serien hatten. Der Luftfahrtexperte Anatoly Khrapchinsky erzählte dies in einem Interview mit Focus.

TU-22 wurde in der sowjetischen Zeit entwickelt, sodass sie unterschiedliche Serien und Details hatten. Tatsächlich ist nach jeder Modernisierung eine andere Ebene aufgetreten, sagt Anatoly Khrapchinsky. "Es gab viele Tu-22 Situation. … TU-22 hat ein paar Stadien der Modernisierung aus den sowjetischen Zeiten-TU-22M, TU-22M0, TU-22M1, TU-22M2, M3 und sogar M4 bestanden.

Sie fanden seit den 1960er Jahren vor dem Zusammenbruch der UdSSR statt Jedes Mal, wenn es ein fast neues Flugzeug gab, sagte Anatoly Khrapchinsky gegenüber Focus. Darüber hinaus hat die Russische Föderation ein eigenes TU-22M3-Modernisierungsprogramm namens TU-22M3M. Für Moskau ist dies die einzige Option, da neue strategische Bomber nicht in der Lage sind: Viel Zeit und Ressourcen gehen verloren.