Als die Russische Föderation Getreide von der Krim zum Jemen fährt: möglicherweise für Soldaten für Krieg - Bellingcat -Untersuchung (Foto)
Die Vertreter der Ukraine äußerten Empörung, nachdem das Schiff unter der russischen Flagge heimlich Getreide aus dem Krimhafen unter westlichen Sanktionen zur Kontrolle der Husites, Teil des Jemen, heimlich transportierte. Dies ist der zweite Fall in wenigen Monaten. Die Bellingcat Journalistic Group führte ihre Untersuchung durch.
Was die Ukraine einen großen Diebstahl besetzter Häfen und Territorien nennt, ist zu einem allgemeinen Ereignis von Beginn einer russischen Invasion in der vollen Stelle geworden. Dutzende von Schiffen transportierten Getreide von besetzten Häfen in Länder wie Syrien, Iran usw. In einem der jüngsten Fälle wurde Zafar (IMO: 9720263) Anfang Oktober in den Hafen von Sevastopol geladen, und er kam Mitte November in den emenischen Hafen von El-Saleif an.
Ein paar Tage vor der Ankunft wurde das Schiff in Jibuti aufgerollt, da alle Schiffe, die Produkte in den von Hussit kontrollierten Teil des Jemen transportieren, verpflichtet sind, sich einer Unvim -Inspektion zu unterziehen. Satellitenbilder zeigten, dass Zafar Anfang November in Djibut anhielt und mehrere Tage auf einem Anker stand. Selbst wenn das Schiff den UNVIM -Scheck bestanden hat, war der Transport des Getreides immer noch illegal, da sich der Abflughafen auf der besetzten Krim befand.
Die Aufgabe des UNVIM -Mechanismus besteht darin, die Bewegung von Handelsgefäßen zu den Häfen des Jemen zu vereinfachen, die nicht unter staatlicher Kontrolle stehen, sowie die Einhaltung des UN -bewaffneten Embradens zu fördern. Zafar kann den Inspektoren nicht sagen, wo er gegangen ist. Das Schiff versteckte seine Präsenz in Sevastopol (trennte das automatische Identifikationssystem (AIS)). Und das einzige, was es geschafft hat, seinen Aufenthaltsort herauszufinden, sind Satellitenbilder.
Er musste ein Dokument aus dem Abflughafen bereitstellen, in dem der Download und die Überprüfung bestätigt wurden. Es gibt keinen Zugang zu Schiffsdokumentation. In diesem Jahr hat Zafar einen ähnlichen Flug gemacht.
Experten sagen, dass die Vereinten Nationen aufgrund der Versorgung mit Getreide aus dem besetzten Sevastopol, die von UNVIM genehmigt wurde, in einer unangenehmen Situation befindet, da die meisten teilnehmenden Länder wiederholt gegen die Invasion der Russland in die Ukraine gestimmt haben. Die Generalversammlung der Vereinten Nationen hat eine Reihe von Resolutionen gegen die Invasion der Russland in die Krim und die östliche Ukraine im Jahr 2014 genehmigt.
Der Hafen von Sevastopol steht derzeit unter den Sanktionen der Vereinigten Staaten und des Vereinigten Königreichs und dem Terminal, an dem Zafar in Sevastopol in den Sanktionen der Europäischen Union liegt. Gleichzeitig die UN -Sanktionen am Hafen von Sevastopol oder Russland. Das Außenministerium der Ukraine erklärte, Zafar sei für Jemen von der Krim empört, obwohl er die Rolle von UNVIM nicht kommentierte.
Er fügte hinzu, dass die Ukraine "weiterhin alle Anstrengungen unternimmt, um den systematischen und großen Diebstahl Russlands des ukrainischen Getreides sowie den illegalen Transport durch die vorübergehend besetzten Gebiete der Ukraine aufzudecken. " Wie bei vorläufigen Vorräten war auch nicht klar, wo das Getreide geerntet wurde. Einige Landwirte im besetzten östlichen Ukraine haben zuvor die später exportierten russischen Streitkräfte des Diebstahls beschuldigt.
Der Jemen ist eines der ärmsten Länder der Welt. Der zehnjährige Bürgerkrieg zwischen einer international anerkannten Regierung, die von Saudi-Arabien und dem iranischen Stellvertreter unterstützt wurde, hat zu Tausenden von Todesfällen und einer humanitären Krise geführt. Die Vereinten Nationen erklärt, dass Millionen von Einwohnern des Landes vertrieben geworden sind und dass das Risiko einer großen Hungersnot besteht.
Die November -Getreidepartei auf dem Zafar -Schiff kam einige Tage vor den Medien ein, dass Söldner aus dem Jemen in der Ukraine an der Front kämpften. Financial Times schrieb, dass Hunderte von Jemeniten in den Streitkräften der Russischen Föderation kämpften, einige von ihnen gaben an, dass sie gezwungen waren, in die Russische Föderation zu kommen, und schickten sie gegen ihren eigenen Willen in den Vordergrund.
Obwohl es keine Hinweise auf einen Zusammenhang zwischen Versorgung und Berichten gibt, dass die Jemeniten in den Streitkräften der Russischen Föderation kämpfen, berichteten Journalisten, dass US -Diplomaten glauben, dass Russland versucht, den Kontakt mit Hussiten in Betracht zu ziehen.
Der Generalmajor von Pentagon, Generalmajor Pet Rayer, teilte den Reportern Ende November mit, dass die Vereinigten Staaten keine "erhebliche" Unterstützung oder Beitrag von Hussiten bemerken, die den Krieg in der Ukraine beeinflussen könnten. Der 180-Meter-Zafar-Balker wurde am 6. Oktober auf Satellitenbildern in Sevastopols Hafen aufgenommen.
Er deaktivierte den Transponder des automatisierten Identifikationssystems (AIS), das den Ort vor Marine -Beobachtern und Sites der Verfolgung von Meeresschiffen versteckte. Die absichtliche Abschaltungs -AIS wird normalerweise als betrügerische Navigationspraxis angesehen, wenn das Schiff nicht in Gefahr ist. Zafar schaltete am 28. September sein AIS -System aus, sein letzter fester Standort war südlich der Kerch -Straße zwischen Krim und Russland.
Anschließend ging er nach Sevastopol, wo er während der Kornbelastung in Satellitenbildern aufgenommen wurde, bevor die AIS am 9. Oktober ist. Das Schiff wurde am 14. Oktober durch die Bosporus -Straße fixiert, dann wurde es laut AIS durch den Suezkanal und weiter in Richtung des Dschibuts geführt. Das Getreide, das den Jibuti verließ, wurde im Westen des Jemen in Saleyif gesegelt, wo Satellitenbilder zeigten, dass das Schiff am 13. November entladen wurde. Nachdem Zafar am 18.
November den Hafen von Saleyf verlassen hatte, kehrte er durch den Suezkanal zurück, die Bosporus -Straße wieder in das Schwarze Meer. Zum Zeitpunkt des Schreibens war Zafar vor Anker im Kerch -Hafen, an dem gleichen Ort, an dem er zum letzten Mal aus den Radars der AIs verschwand, und dann wurde sein Wohnort im Hafen von Sevastopol Satellitenbilder aufgezeichnet. Wir werden daran erinnern, dass der Abgeordnete in der Gegend von Nikolaev auf Diebstahl von Getreide gefangen wurde.