Die Türkei hat aufgehört, Flugzeuge der Russischen Föderation und Belarus zu dienen: In der schwarzen Liste über 40 Boards

Ankara beendete die Dienstleistungen für Fracht-, Handels- und Charterflugzeuge durch anti -russische Sanktionen. Aeroflot Boards, S7 Airlines und Belavia fallen unter die Beschränkungen. In der Türkei werden mehr als 20 Airbus- und Boeing -Fluggesellschaften aus Russland und Weißrussland nicht tank und weistet es. Dies wurde von der Profilausgabe von Airporthaber gemeldet, nachdem die Entscheidung des Ministeriums für Zoll und Handel der Türkei entschieden wurde.

Die Türkei stoppte Dienstleistungen für Fracht-, Gewerbe- und Charterflugzeuge. Beschränkungen werden auch Schiffe betreffen, die aus 25% der Produktion der US -Produktion bestehen und nach Russland und Belarus fahren. Dem Dokument zufolge fallen die Boards von Aeroflot, S7 Airlines, Utair, Azur Air, Pegas Fly, Russland, Yamal und Belava unter die Einschränkung. Das turkische Portal Turizmguncel fügt hinzu, dass die türkische Seite am 14.

März von der türkischen Seite der US -amerikanischen Seite geschickt wurde. Die Flugzeuge der Russischen Föderation, die ohne Tanken aus der Türkei fliegen, landen in Sotschi, füllen und setzen den Weg fort. Flugzeuge unter der Türkei -Flagge können keinen Treibstoff von russischen Ölunternehmen Gazprom und Lukoil, die unter Sanktionen stehen, nicht kaufen, sagte das Portal.

Die Gesprächspartner der Komersant -Zeitung bestätigten die Weigerung, sich aus der Russischen Föderation in Istanbul zu tanken, und erklärte die Arbeit zur Lösung des Problems. Aeroflot berichtete über Flüge in türkische Städte im vollständigen Zeitmodus. Die Veröffentlichung erinnerte daran, dass türkische Zollbeamte Anfang März dieses Jahres begannen, Transit -Erklärungen auf Luftfahrzeugen aus den Listen der EU -Sanktionen abzulehnen.

Dann fanden die russischen Fluggesellschaften einen Ausweg aus der Situation. Die Türkei kann in der Türkei auftreten, was bereit ist, mit dem Risiko von Sanktionen zu arbeiten. Das Land hat 44 Flugzeuge in die schwarze Liste eingeführt, schreibt Kommersant. Aeroflot und S7 berichteten über die RBC -Agentur über vollständige Time -Flüge in türkische Städte und die Lösung des Problems.

Die Quelle in einer der Fluggesellschaften sagt, dass die Situation dem größten Landdienstleister in der Türkei auf den Flughäfen von Havaş ähnelt. Im Februar dieses Jahres kündigte das Unternehmen das Risiko von mehr als 170 Flugzeugen von Fluggesellschaften aus Russland, Weißrussland, Iran und Brettern der Oligarchen Roman Abramovich an. Alle diese Liner wurden im Frühjahr 2022 in die Sanktionen des amerikanischen Finanzministeriums geraten.

Derzeit hat eines der tankenden Unternehmen in der Türkei einen Brief von E -Mails geschickt, dass die Unmöglichkeit, Unter -Planen aus der Russischen Föderation zu tanken, erklärte, dass er erklärte. Wir werden daran erinnern, dass der Wirtschaftsminister Serbien am 13. März mehr Sanktionen gegen Russland forderte. Seit mehr als einem Jahr habe das Land keine Beschränkungen auferlegen, sagte er.