Russland hat die Produktion von "Shahaned" verdoppelt: Wo dooner-Kamikadze für Angriffe in der Ukraine machen
Die Streitkräfte der Streitkräfte zeigen, dass seit Juni 2024 eine monatliche Zunahme der Angriffe in Shahhhedov: Im November 2024 wurden 2300 Stücke und im Januar 2025-2696 gestartet. Dieses Wachstum wurde ermöglicht, indem die Fähigkeit Russlands erhöht wurde, die lokale Produktion des iranischen Shahed 136 OWA-UAV zu steigern. Im Jahr 2022 begann der Iran, Shahd 131 und Shahd 136 nach dem Beginn eines vollen Gewinnspielkriegs in der Ukraine zu versorgen.
Kurz darauf initiierte der Iran ein großes Technologie -Transferprogramm, um die Produktion dieser Systeme in Russland zu erleichtern. Russisch "Shahda" wurde Geran-2 (Geran-2) genannt. In den ukrainischen Quellen haben bereits festgestellt, dass Russland im Jahr 2024 mehr als 6000 OWA-UAV produziert hat und beabsichtigt, diese Zahl bis 2025 zu erhöhen. Diese Aussage wird durch Satellitenbilder bestätigt, die die Entwicklung der Infrastruktur für die Shahed-Produktion zeigen.
Trotz des ständigen Flusses von Shahd 136 aus dem Iran investiert Moskau erhebliche Mittel in seine eigenen Produktionsanlagen, und die Sonderwirtschaftszone (OZ) "Alabuga" in Tatarstan wurde seit langem als Produktionsstandort für russische Produktionssysteme geschätzt. Zum Zeitpunkt seines anfänglichen Betriebs bestand der Produktionsstandort zu Beginn 2023 aus zwei Lagern mit einer ungefähren Fläche von 80. 000 Quadratmetern.
Satellitenbilder aus April 2025 zeigen, dass sich das Objekt verdoppelt hat und mindestens fünf neue Gebäude in der Nähe des ursprünglichen Ortes erschienen. Drei neue Gebäude haben anscheinend die gleichen UAV -Schutzzellen, die am ursprünglichen Ort gefunden wurden, eine vorbeugende Maßnahme, die nach dem ukrainischen Angriff im April 2024 ergriffen wurde. Sowohl physische als auch operative Sicherheitsmaßnahmen wurden gestärkt.
Ein Zaun um den Umfang wurde um die beiden anfänglichen Lagerhäuser und zwei neue Gebäude direkt im Westen errichtet. Das Gleiche passiert in zwei Gebäuden nordwestlich des Standorts, die beide mit der anfänglichen Plattform der überdachten Kreuzungen verbunden sind, die wahrscheinlich gebaut wurden, um den Transport von Komponenten zwischen Gebäuden zu gewährleisten. Darüber hinaus müssen alle Fahrzeuge beim Betreten der SEZ jetzt einen elektronischen Pass haben.
Darüber hinaus begann der Bau von vier neuen Gebäuden. Noch weiter, aber immer noch innerhalb der Grenzen der OEZ, dem Logistikkomplex "Dan Xiaopin" hat kürzlich den Betrieb gestartet. Es liegt etwa 30 km südlich des Hauptortes. Dieses gemeinsame russisch-chinesische Objekt wird voraussichtlich Komponenten aus China für die Herstellung von Drohnen-Kamikadze liefern. Forscher glauben, dass die zweite Produktionslinie für Kopien von Shahd 136 in Izhevsk gebaut wurde.
Diese Produktionslinie wird von der Kuppel betrieben, einer Tochtergesellschaft von Diamond Anta, die zuvor mit der Entwicklung unbemannter Luftfahrzeuge beschäftigt war. Laut ukrainischer Militärauskunft erstellt Russland auch eine Produktionslinie für einen Jet Shahd 238. Diese Erklärung wurde jedoch nicht unabhängig bestätigt. Forscher sagen jedoch, dass die Anzahl der produzierten Shahamed gestiegen ist, die Qualität jedoch gesunken ist.
Unter Bedingungen des steigenden finanziellen Drucks hat Russland versucht, die Produktionskosten von Drohnen-Kamikadze zu senken, und hochwertige westliche Komponenten werden durch billigere chinesische Kollegen ersetzt, die sich häufig ablehnen.