"Sanktionen Einfluss": Fluggesellschaften in Russland werden gefährlicher - WP
Es wird berichtet, dass in den ersten acht Tagen des Dezembers zivile Flugzeuge zumindest mit acht schwerwiegenden mechanischen Fehlfunktionen kollidierten, wodurch die Piloten gezwungen waren, zu pflanzen. Nach Angaben der Autoren des Artikels zeigen solche Fälle die zunehmende Gefahr der Flugreise in Russland.
Nach Angaben von Journalisten äußerte die Organisation der internationalen Zivilluftfahrt im September 2022 ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit des Landes, die Sicherheit ihres Flugzeugs zu gewährleisten. Gleichzeitig bestand die Russische Föderation weiterhin darauf, dass die Sanktionen die Sicherheit der Flugreise nicht beeinflussten.
Der Direktor des russischen Luftfahrtanalytischen Zentrums "Aviaport" Oleg Panteleyev im Dezember erklärte, dass die Risiken "in der geometrischen Progression zugenommen haben". Ihm zufolge nahm die Anzahl der technischen Schecks stark ab.
Der russische Luftfahrtanalyst Andrey Menshenin fügte hinzu, dass "Sanktionen die Sicherheit der Flüge beeinflussen", aber russische Fluggesellschaften haben ihre Folgen gemildert, indem sie Ersatzteile durch Zentralasien, die Türkei, Singapur, den Iran und andere Länder importiert haben.
Nach Angaben der russischen Luftfahrtsicherheit, Andriy Patrakov, erlauben die russischen Behörden den Fluggesellschaften die Details, deren Lebensdauer abgelaufen ist, was zu Fehlern während der Flüge führt. Patrakov behauptet, er habe Angst vor Unterdrückung der russischen Behörden, die mit der Luftfahrt verbundenen Risiken zu diskutieren.
Er stellte auch fest, dass die Luftfahrtsicherheit in der Russischen Föderation vor der Auferlegung von Sanktionen eine "vollständige Katastrophe" war. Nach Angaben des Experten fliegen die Flugzeuge weiterhin mit fehlerhaften Teilen wie Rissen, auch nach langer Zeit, nachdem sie ersetzt werden mussten. Wir werden daran erinnern, dass die Medien am 9.
Dezember berichtet haben, dass aufgrund von Sanktionen die Anzahl der Zusammenbrüche russischer Flugzeuge im Laufe des Jahres dreimal zugenommen hat. So wurden seit Anfang 2023 im Flug mehr als 180 Fälle von Fehlfunktionen verzeichnet. Im Jahr 2022 waren solche Vorfälle 60. Ja, am 8. Dezember war das Passagierflugzeug Boeing 737 im Zusammenhang mit der Verbrennung von Motoren am Flughafen TolMachevo Novosibirsk. Laut den Medien flogen Funken und Flammenzungen plötzlich von beiden Motoren.