Für die Armee und die Feuerwehrleute: In der Tschechischen Republik begann eine Herausforderung des unbemannten Lastwagens (Video)
Das Projekt ist gemeinsam im Leben von Tatra sowie im französischen Hersteller von Valeo -Autokomponenten und im Labor für Mobilität der technischen Universität Ostrava umgesetzt. Die neue Tatra-Tatra-Truppe der Tatra Force in einer Muschel, die mit einem 400-PS-Cummims L9 und einem automatischen Getriebe ausgestattet war, wurde als Basis für die Drohne genommen. Darüber hinaus werden automatische Brems- und Aufbewahrungssysteme installiert.
In der ersten Phase erstellte die Universität ein Fernbedienungssystem für den LKW. Die Assistenzsysteme wurden auch beim Drehen und Wechsel der Fahrspur entwickelt. Allmählich wird der Tatra Force Truck völlig autonom - er erhält einen Autopilot 3, der ohne Fahrer arbeiten kann. Das Auto wird mit Lidaro (Laser -Entfernungsmesser) und Valeo -Sensoren sowie Systemen der Geschwindigkeitskontrolle, Lenkung und Bremsen ausgestattet.