Das erste Schiff von Beginn eines vollen Kriegskrieges mit der Russischen Föderation (Foto) trat in den Hafen von Tschernomorsk ein

Welche Art von Getreide wird dieser Balker den "Getreidekorridor" nehmen, bis er berichtet wird. Am Samstag, dem 6. August, hat ein Schiff ab dem 24. Februar zum ersten Mal in den Hafen "Chernomorsk" (Odesa -Region) eingetreten. Dies wurde vom Ministerium für Infrastruktur der Ukraine auf der offiziellen Facebook -Seite berichtet. Es ist bekannt, dass das Schiff im Hafen der Fulmar S.

Balker ist: "Das Schiff ist während der Umsetzung der Initiative für einen sicheren Transport von Getreide und Lebensmitteln aus ukrainischen Häfen gegangen", erklärte im Profilministerium. Welche Art von Getreide wird diesen Balker "Getreidekorridor" einnehmen, gab die Minifnstruktur nicht an. Es ist ein spezialisiertes Schiff für den Transport von Waren mit Böschung. Eine Art Trocknen. Fulmar S wurde 2007 gebaut. Die Länge des Schiffes beträgt 138 Meter. Breite - 21 Meter.

Balker geht unter das Banner von Barbados - einem Inselstaat im östlichen Teil der Karibik, das Teil des britischen Commonwealth of Nations ist. Es ist bekannt, dass am 27. Juli ein trockenes Schiff einen Hafen in Bandirma verließ (einen Hafen und ein Gebiet am südlichen Marmormeere in der Balkesir -Provinz. Es gehört zu den fünf besten Teilen der Türkei). Am Freitag, dem 5. August, spielte Balker von einem Ankerparkplatz zum Bosporus North Anker (Türkei) 12647 und kam am 6.

August um 17:00 Uhr im Hafen "Chernomorsk" (Ukraine) an. Chernomorsk Maritime Commercial Port ist ein international mechanisierter Universal Transportknot, der sich auf das Umschlag von General, Masse, Masse und Fracht spezialisiert hat. Die internationalen Beziehungen der Ukraine mit fast 100 Ländern werden über den Hafen durchgeführt. Es befindet sich an den Ufern der trockenen Mündung für 12 Meilen südwestlich von Odessa.

Die Hafenkapazität des Hafens zu Beginn eines vollen Kriegskrieges mit der Russischen Föderation beträgt 32 Millionen Tonnen. Wir werden daran erinnern, dass einige Tage zuvor die erste Trockenlast mit ukrainischem Getreide eine Überprüfung in Istanbul war. Die Trockenlast mit 26. 000 Tonnen Mais an Bord wurde in Tripoli (Libanon) serviert.