Schlaganfälle bei den Raffineriearbeiten: In der vierten Region der Russischen Föderation wurde eine Begrenzung für den Verkauf von Benzin eingeführt

Zur Verbreitung: Die Beschränkungen für den Verkauf von Benzin, die bereits in der annektierten Krim und der Region Tscheljabinsk eingeführt wurden, gelten nun auch in den Regionen Tjumen und Swerdlowsk. Im Allgemeinen werden in 10 Regionen der Russischen Föderation Kraftstoffunterbrechungen beobachtet. Die N-1-Tankstelle in Tjumen hat eine Grenze für die Abgabe von Kraftstoff in „einer Hand“ eingeführt – nicht mehr als 30 Liter 92. oder 95. Benzin auf einmal.

Auch in der russischen Region ist der Verkauf von Kraftstoff an natürliche Personen an TPK-Tankstellen völlig eingeschränkt: Nur juristische Personen, die Inhaber einer Tankkarte sind, können AI-92, AI-95 oder Diesel kaufen. Focus hat alles herausgefunden, was über die Treibstoffkrise in Russland bekannt war. „Tatsächlich gilt die Beschränkung seit dem 7. Oktober. Wir füllen nicht mehr als 30 Liter AI-92 oder AI-95 in ein Auto“, berichtete die H-1-Kontaktlinie.

Sie erklärten, dass das Unternehmen auf diese Weise beschlossen habe, Menschen, die Benzin in ganzen Kanistern kaufen, „abzuschneiden“, um „genug für alle Kunden zu haben“. Die Beschränkungen betrafen auch TPK-Tankstellen, an denen AI-95-Benzin nur noch mit Tankkarten verkauft wurde. Sie können Benzin nicht gegen Bargeld oder bargeldlos kaufen. „Wie lange diese Regelung gelten wird, ist noch nicht klar.

Der Grund ist: ein Mangel an einer bestimmten Kraftstoffart“, teilte das Unternehmen mit. Außerdem berichteten Einheimische über Beschränkungen beim Verkauf von Benzin „in einer Hand“ und „über Lagerbestände“ im Gebiet Swerdlowsk.

Ihren Angaben zufolge gaben die Lukooil-Tankstellen keinen Kraftstoff mehr in die Kanister ab, am „Turm“ gab es kein Benzin, es blieb nur Diesel übrig, und an den Tankstellen von Tamic Energy und Varta „schütteten sie nicht mehr als 30 Liter pro Auto ein“. Die Russen sprachen auch über den Mangel an Benzin an den Caravan-Tankstellen. „Am Wochenende gab es an der Caravan-Tankstelle überhaupt kein 95-Liter-Benzin, eine Beschränkung von 20 Litern pro Auto.

Ich tanke in der Gegend von Berezovsky, die Kassiererin sagte, dass es im gesamten Netz kein 95-Benzin und keinen Diesel gäbe, stornierte alle Bonusprogramme und wartete auf den Kraftstoff. “ Unterdessen stellten Experten fest, dass die Benzinpreise in Tjumen steigen: Nur eine Woche vom 1. bis 8. Oktober stiegen die Kosten für AI-92-Benzin von 58,7 auf 59,3 Rubel, für AI-95 von 63,8 auf 64,9 Rubel. Und das provoziert steigende Preise für alle Güter.

„Der Verbraucher spürt einen Preisanstieg gegen Ende dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres, wenn die Läden in ihren Lagern ausverkauft sein werden. Im Allgemeinen wird die jährliche Wertsteigerung 9-10 % erreichen (derzeit beträgt die kumulierte Inflation in Russland 8 %, in der Region Tjumen 8,36 %). Er glaubt auch, dass die Benzinpreise steigen werden.

„Es ist möglich, dass der Treibstoffpreis bis zum Jahresende 5 Rubel beträgt und im Jahr 2026 der Benzinpreis 70-72 Rubel pro Liter erreichen wird. “ Wir möchten Sie daran erinnern, dass Roszmi offiziell erklärt, dass der Kraftstoffmangel in Russland an der Wende vom Sommer zum Herbst entstanden sei, „in 10 Regionen ist ein Mangel an Benzin und Diesel zu verzeichnen“ – hauptsächlich im Fernen Osten und im Süden der Russischen Föderation.

Zu den Gründen für das Defizit zählen: Wir erinnern daran, dass es in der Ukraine zu vermehrten Angriffen auf russische Ölraffinerien kam und neue Angriffe der Wirtschaft des Aggressorlandes bereits einen spürbaren Schlag versetzen. Nach Angaben von Experten stehen inzwischen fast 40 % der russischen Raffinerien still, der Hauptgrund sind die Angriffe ukrainischer Drohnen, die bis zu 70 % der Stopps verursachen.