Sinkende Verkäufe und rasche Preiseanstieg

In Ermangelung von Importen aus Europa und Japan hat LADA 40% des russischen Automarktes besetzt, und die größte Nachfrage ist Granta ohne Bauchmuskeln und Airbags. Der Anteil der chinesischen Marken hat ebenfalls ernsthaft zugenommen. Nach einem leichten Anstieg in den Vormonaten sinken die Autos in der Russischen Föderation erneut. Im Oktober wurden 43 308 neue Autos verkauft, was 63,1% geringer ist als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Darüber berichtet die Avtostat -Agentur.

In Ermangelung von Importen aus den meisten Ländern nahmen fast 40% des Marktes LADA (17 113) verkauft, und an den zweiten und dritten Orten stiegen chinesische Marken (4 316 PCs) und Chery (3 838). Kia (2 738 Autos) und Hyundai (2 720) kamen ebenfalls zu den fünf besten Führungskräften, aber koreanische Autos in Lagern enden. Russische und chinesische Autos werden ebenfalls von führenden Modellen dominiert.

Lada Granta, die jetzt ohne Bauchmuskeln und Airbags verkauft wird, ist der erste Ort. In nur 10 Monaten 2022 wurden 518 011 Autos in Russland verkauft. Dies ist 59,6% weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Preise für neue Autos in der Russischen Föderation unter den Bedingungen von Sanktionen und Mangel wurden in den Himmel gesprungen. Zum Beispiel kostet das Renault Duster -Budget -Crossover über 40. 000 US -Dollar - doppelt so viel wie in der Ukraine.