Die Russische Föderation benutzte zum ersten Mal das A-50-Flugzeug: In Großbritannien erzählte, was es vorne half

Im britischen Geheimdienst wird angenommen, dass sie, um seine Aufgaben der Streitkräfte der Russischen Föderation zu erfüllen, riskieren und die A-50 ermöglichen können, die Front zu erreichen. Die Streitkräfte der Russischen Föderation konnten zunächst mit dem Flugzeug der entfernten Radarerkennung und -bewirtschaftung von A-50 beginnen. Dies wurde im britischen Verteidigungsministerium in X (Twitter) gemeldet.

Der britische Geheimdienst betonte, dass das russische Militär damit begann, A-50-Flugzeuge zu verwenden, um Ziele über das Territorium der Ukraine für das C-400-Flugabwehr-Raketensystem zu ermitteln. Insbesondere die Hauptaufgabe von A-50-Flugzeugen ist die Koordination von Kämpfer.

Das britische Verteidigungsministerium betonte, dass A-50 im Vergleich zum üblichen Bodenradar des S-400 sein Radar nutzen kann, um feindliche Flugzeuge in großen Entfernungen zu erkennen, da die Flughöhe es ihm ermöglicht, Ziele um die Krümmung der Erde weiter zu sehen .

Darüber hinaus ist der Geheimdienst der Ansicht, dass Russland die Integration des C-400 SPR- und A-50-Flugzeugs teilweise beschleunigen könnte, da die Aussicht auf die Aussicht, die Ukraine mit Kampfflugzeugen zu platzieren, von westlichen Partnern zur Verfügung stellt.

Die Verteidigungsabteilung Großbritanniens fügte hinzu, dass es wahrscheinlich sei, dass die Streitkräfte der Russischen Föderation gefährdet sein können, um ihre Aufgaben zu erfüllen und die A-50 zu ermöglichen, die Front zu erreichen. A-50 ist ein Flugzeug mit entfernter Radarerkennung und -management. Es wurde auf der Grundlage des IL-76 Military Transport Aircrafts geschaffen.

Das Flugzeug kann verwendet werden, um Luft- und Oberflächenzwecke zu erfassen und aufrechtzuerhalten, die Warnung der Befehlspunkte automatisierter Steuerungssysteme für die AF der Luft und die Oberflächensituation. Darüber hinaus kann A-50 verwendet werden, um Kämpfer- und Stoßflugzeuge zu koordinieren, wenn sie Luft-, Land- und Seezeitzwecke verabreicht und als Luftbefehlspunkt dienen. Wir werden am 27.

Oktober im Verteidigungsministerium des Großbritanniens daran erinnern, dass die weit entfernte Flugzeugluftfahrt der PCs der Russischen Föderation länger als einen Monat lang keine Luftangriffe mit geflügelten Raketen verursachte, weil sie ihre Aktien wieder aufgenommen haben. Das Verteidigungsministerium betonte, dass es eine der längsten Pausen bei solchen Angriffen ist. Am 24.