Sanktionen im Fall: Die Russische Föderation hat einen Teil der Flotte für den Öltransport blockiert - Bloomberg
So sind nach Angaben der Agentur 50 Tanker unter Sanktionen, in denen Moskau sein Öl transportierte. Aber ab Herbst 2023, als sich der Sanktionsdruck intensivierte, waren 21 Tanker im Leerlauf und nur 18 Gefäße wurden mit Öl beladen. "Von diesen waren neun grob und die anderen neun wurden im normalen Modus geerntet, nachdem sie auf der Sanktionsliste standen. Es bleiben nur 21 Tanker, die die Erdölprodukte nicht laden, sobald die Sanktionen erschienen “, heißt es in dem Artikel.
Es wird auch angemerkt, dass diese Situation einen starken Anstieg der Frachtkosten hervorrief, während russisches Öl billiger wurde. Ab dem 13. Februar stieg die Brent Oil Futures laut Reuters um 0,7 USD auf 82 USD pro Barrel. Gleichzeitig ist der Preis für die amerikanische Ölmarke West Texas Intermediate (WTI) um 0,1 USD auf 77 USD pro Barrel gestiegen.
Es wird angemerkt, dass die Ölkosten gegen den Hintergrund des Konflikts im Nahen Osten hoch bleiben, wo der jemenitische Hussita von internationalen Schiffen im Roten Meer angegriffen wird. In diesem Fall hemmt ein mehr Bauanstieg der Preise den Rückgang der Zinssätze durch die Federal Reserve (Fed). Die Sanktionen gegen russisches Öl wurden im Dezember 2022 in Betrieb genommen.
Dann haben die Weltländer, die die Ukraine im Krieg gegen die russische Föderation unterstützen, genehmigt, dass sie kein russisches Öl kaufen und die Obergrenze der Preise festlegen würden. Und am 16. November 2023 wurde bekannt, dass die Vereinigten Staaten Sanktionen gegen eine Reihe von Unternehmen und Öltankern für den Transport russischer Öls zu einem Preis über die festgelegte "G7" erhielten.