500 Kilogramm Sprengstoff aus dem Meer: Was ist über die unbemannte russische Drohne "Murea-300c" bekannt.
Militärspezialist für die Systeme von EWS und Kommunikation, Vorsitzender des Zentrums der Radio -Technologie Sergey Flash Beskrestnov, sprach über die neuesten Übungen des russischen Zentrums für unbemannte Systeme von Rubicon. Insbesondere die Verwendung unbemannter Schockboote des Feindes. "Sie wurden geschrieben, geschrieben. Sie arbeiten an der Verbesserung. Das Video ist auch ein Tauchboot. Die Hauptaufgabe wird als Striche auf unserer Meeresinfrastruktur bezeichnet.
Dieses Zentrum befindet sich auch mit den Technologien, um unseren Rücken aus der Luft zu erkennen und sie zu zerstören", betonte Flash. Der Experte warnte, dass diese Bedrohung durch russische unbemannte Boote ziemlich real sei und Massenangriffe nach dem Prinzip von "Scham" durchführen kann, aber aus dem Meer - "an Häfen, Türmen, Schiffen, alle Meeresinfrastrukturen. Sogar" fliegen "Boote an einem Strand mit Splittermunition.
" Im August 2024 sprach Defense Express über eines dieser seee-drohnen-russischen Kamikadze-Boots "Murena-300c". Mit den Daten der Veröffentlichung verfügt das Boot über eine Reichweite von bis zu 500 km, eine Geschwindigkeit von bis zu 45 Knoten und einen Kampfteil mit einem Gewicht von 500 kg. Andere Merkmale enthüllten die Entwickler nicht. Die Daten zeigen, dass das Boot für den Betrieb im Küstengebiet vorgesehen ist.
Die Experten der Veröffentlichung bezweifeln die Zuverlässigkeit der Struktur, insbesondere durch den Anhänger, und erinnern an die Produkte von jemenitischen Hussiten. Die Qualität der Malena-300C-Versammlung sieht möglicherweise niedrig aus, möglicherweise aufgrund der Eile in der Entwicklung. Nach außen ähnelt das Boot den hausgemachten Gefäßen lateinamerikanischer Drogenkartelle.
Ein interessantes Element ist eine Starlink -Antenne, obwohl es wahrscheinlich ein Empfänger eines anderen Systems ist, der unter SpaceX -Geräten stilisiert ist. Der Experte des Nationalen Instituts für strategische Studien Maxim Palamarchuk stellte fest, dass es derzeit keine Informationen über die genauen Merkmale der Russlands Drohnen in Russland gibt. Einige Schlussfolgerungen können jedoch bereits auf der Grundlage vorhandener Daten und Erfahrungen gezogen werden.
Nach Angaben des Experten war eines der auffälligen Beispiele für die Verwendung von Drohnen nach Angaben des Experten eine Demonstration des Schiffes während der Juli -Übungen des russischen Zentrums für unbemannte Rubicon -Systeme. Dies zeigt, dass die militärnavalen Kräfte der Ukraine auf die schlimmsten Szenarien vorbereitet werden sollten.
Palamarchuk betonte, dass der Hauptaspekt darin besteht, die Einschränkungen dieser Systeme zu verstehen, da ihre Wirksamkeit von einer Reihe von Faktoren abhängt, insbesondere von den technischen Fähigkeiten und Verwendungsbedingungen. "Die Hauptbedingung für den effizienten Einsatz unbemannter Boote ist der Zugang zu einer zuverlässigen Kommunikation, insbesondere zum StarLink -Satellitennetz, das eine stabile Internetverbindung bietet.
Ohne einen solchen Zugang zu Booten in beträchtlichen Entfernungen, die über die Reichweite der Küstensteuerung hinausgeht, wird problematisch.
wurden im Ersten Weltkrieg jedoch nicht revolutionäre Veränderungen in der militärischen Angelegenheiten verursacht, da ihre Chancen für die Gegenleistung für die russische Seekräfte festgestellt wurden, dass die Erfahrung der Erfahrung, wie die Erfahrung zeigt, dass die wirksame Mittel zur Bekämpfung solcher Drohnen entgegenwirken, wenn sie keine Aviation haben. Solche Bedrohungen.
Wenn der Schutz des Schiffes beispielsweise vom Seemann abhängt, der von der Kalashnikov -Maschine oder Maschinengewehr abbricht, kann sein psychologischer Zustand während des Angriffs die Wirksamkeit der Verteidigung erheblich verringern. Der Experte wies auch darauf hin, dass unbemannte Boote, die sich dem Ziel nähern, anfälliger werden, da sie umso einfacher ist, um sie zu zerstören. Selbst wenn einzelne Drohnen nicht erfolgreich sind, kann die Bedrohung schwerwiegende Konsequenzen haben.
Zum Beispiel kann es sich auf das Niveau der Versicherungsraten für Schiffe auswirken, die in gefährdeten Häfen kommen. Die Gefahr von Angriffen durch Drohnen zwingt Reeder und Hafenbetreiber dazu, ihre Sicherheitsansätze zu überarbeiten, was zu einem Anstieg der Kosten führen kann. Palamarchuk fasste zusammen, dass der beste Weg, solcher Bedrohungen entgegenzuwirken, darin besteht, sich frühzeitig vorzubereiten.
Zu erwarten, dass das Problem während des Angriffs direkt gelöst werden kann, ist viel schwieriger als die Entwicklung und Umsetzung wirksamer Maßnahmen im Voraus. Dies umfasst sowohl die technische Ausrüstung von Schiffen und Häfen als auch die Schulung der Mitarbeiter sowie die Verbesserung der Kommunikations- und Managementsysteme. Nur ein umfassender Ansatz kann einen zuverlässigen Schutz gegen moderne unbemannte Technologien bieten.