Über SU-75 und SU-57 können vergessen werden: Die Russische Föderation kann nicht für Exportkampfkämpfer verkaufen
Vor der Invasion der Russischen Föderation in die Ukraine hatte die Kreml-Führung große Pläne für den Verkauf der 57-Generation von SU-57 und eines leichten taktischen Kämpfers SU-75. Jetzt sind diese Pläne "in Ruinen". Die Produktion des SU-57-Kämpfers in der Russischen Föderation ist extrem langsam und schlägt vor, dass der Flugzeugexport bis Ende des Jahrzehnts nicht verfügbar sein wird. Die Geschichte von SU-75 "Checkmate" ist noch schlechter.
In der Russischen Föderation präsentierte er nur das Kampfflugzeug und er hat noch keinen einzigen Testflug unternommen. Das einzige Flugzeug, das die Russische Föderation produziert, wird derzeit kommerziell produziert, ist der SU-35-Kämpfer. Es wird jedoch schwierig sein, es auch in kleinen Mengen zu senden. Zuvor wollten Ägypten, Indonesien und Algerien russische Flugzeuge kaufen, aber die Vereinigten Staaten verabschiedeten ein Gesetz über Sanktionen gegen Dritte.
Aus diesem Grund fiel das Interesse an der SU-35 ab. Nach der Invasion der Ukraine haben Sanktionen einen zunehmenden Einfluss auf den Luft- und Raumfahrtsektor. Sie schaden der Russischen Föderation bei der Abschluss der SU-57- und SU-75-Programme, da die Produktion von westlichen Maschinen und Technologien abhängt. Die Attraktivität des SU-35 nahm ebenfalls aufgrund des Mangels an signifikanten Erfolgen der Streitkräfte der Russischen Föderation während der Invasion ab.
Aufgrund verschiedener Mängel verloren sie zwei Staffeln eines Mehrzweckkämpfers. Basierend auf all diesen Faktoren kommt die Veröffentlichung zu dem Schluss, dass selbst der Wunsch nicht in der Lage sein wird, Flugzeuge in andere Länder zu verkaufen. Sanktionen und Verluste Ihres eigenen Luftparks erlauben Ihnen dies nicht. Wir werden daran erinnern, dass am 20. Juli 2021 in der Russischen Föderation offiziell einen neuen Kämpfer Su-75 Checkmate vorgestellt wurde.