Asymmetrische Bedrohungen und zugängliche Schiffe. Wenn die Ukraine den Krieg gegen See verändert
Die Häuser wurden von zivilen und militärischen Schiffen im Roten Meer bedroht, was zu einer Änderung der Wege des kommerziellen Transports führte und das US -Außenministerium dazu zwang, sie mit einer terroristischen Organisation anzuerkennen. Im Gegenteil die Ukraine ist ein heroischer Staat am Rande der Konfrontation zwischen der russischen Invasion.
Dank der Hilfe der Veranstaltung und der effektiven Innovation fand das ukrainische Militär, obwohl er hauptsächlich auf Handwerksartikel, schnell die Verwendung von kommerziell zugänglichen Drohnen, die unbemannte Systeme für Luft-, Marine- und Bodenangriffe entwickelte und einführte. Trotz des Mangels an eigenen Kriegsschiffen erlaubt die Ukraine nicht, die Schwarze Meeresflotte der Russischen Föderation entweder im Meer oder in den Häfen zu entspannen.
Kurz gesagt, mithilfe von kommerziell zugänglichen oder eigenen kostengünstigen Drohnensystemen und anti -schufflügeligen Raketen können Sie die feindlichen Kräfte herausfordern, die technologisch und numerisch vorherrschen. Der Focus hat den Artikel von Mike Nickerboker über asymmetrische Bedrohungen und nicht exzepte Schiffe in der schwarzen und roten See übersetzt. Raketen sind moderne Technik, aber Boote mit Sprengstoff sind nicht ganz.
Ihre Verwendung begann während des Bürgerkriegs in den Vereinigten Staaten, und kürzlich haben sie sich als Effizienz erwiesen, als Al-Qaida im Jahr 2000 das Schiff der US-Marine traf. Methoden für die Verwendung von geflügelten Raketen und fliegenden unbemannten Plattformen sind einfach sowie Schutz gegen sie.
Die US -Marine, ihre Partner und Verbündeten sollten kommerzielle unbemannte Technologien anwenden, um das Überleben schwimmender Agenten angesichts von Bedrohungen, die mit unbemannten Systemen und geflügelten Raketen verbunden sind, zu erhöhen.
Diese Lösungen befinden sich irgendwo in der Mitte zwischen den wichtigsten und teuren Plattformen, die derzeit entwickelt werden, insbesondere auf dem Gebiet der nicht -ex -kreisförmigen Oberflächen und der Masse, "kostspielige" Optionen, die innerhalb der Replikatorinitiative erzeugen. Erfolge, wenn auch sporadisch, zeigten das Potenzial unprätentiöser Drohnen und Raketenangriffe. Es wird weit über die schwarze und rote Meere Konsequenzen haben.
Derzeit versuchen die mächtigsten Streitkräfte der Welt, sowohl kommerziell zugängliche als auch komplexere, nicht mannte Systeme mit hohem Tech zu schaffen. Die US -Marine wurde jedoch klar verstanden, dass sie in der zukünftigen Flotte, Kapitalschiffe und Crews in naher Zukunft nicht verschwinden werden, die nicht entzündeten und Crew -Plattformen in der zukünftigen Flotte, Kapitalschiffe und Besatzungen nicht zu vereinen.
Dies bedeutet, dass die US -Marine entscheiden muss, wie Mittel investieren können, um ihre eigenen Fähigkeiten mit Hilfe von unbemannten Systemen zu erhöhen und sich vor asymmetrischen unbemannten Bedrohungen zu schützen, die von staatlichen und nicht staatlichen Unternehmen ausgehen. In vielen Fällen besteht der beste Weg, einem Potenzial zu widerstehen, ein ähnliches Potenzial.
In Anbetracht der Bedrohung durch unbemannte Systeme in der Meeresumgebung ist es wichtig, die aktuellen Optionen für ihre Verwendung zu untersuchen und wie sie alte, von Menschen hergestellte Plattformen unterstützen oder verstärken. Unbemannte Systeme erhöhen die Intelligenz, Beobachtung und Aufklärungseffizienz; Mortalität durch Erfassen der Ziele oder durch genaue Schläge; Logistik- und Versorgungsvorgänge; sowie der Schutz der eigenen Stärke.
Obwohl viele Experten die Zukunft ziehen, wenn der Krieg von Armeen geführt wird, die sich aus unbemannten autonomen Systemen, Technologien und internationalem Recht zusammensetzen. In naher Zukunft werden die Führungskräfte die Menschen wahrscheinlich weiterhin daran hindern, wichtige Lösungen bei der Definition und Zerstörung von Zielen zu erstellen.
Zuverlässige - gelesene, teure - unbemannte Plattformen können im Falle einer hohen Tech -Konfrontation wie eine Lösung erscheinen, aber das Vorhandensein von weniger teuren Flugzeugen und demonstrieren, dass sie auf die Verwendung eines gemischten Ansatzes drängen.
Da die jüngsten Zusammenstöße im Roten Meer gezeigt haben, müssen wir die Kosten einer Waffe oder Plattform berücksichtigen, die während einer Kollision mit einer kostengünstigen Bedrohung zerstört oder beschädigt werden kann. Wenn die Systeme teuer sind, können sie nicht betroffen sein, da die Kosten und die Zeit ihres Austauschs während der Budgetbeschränkungen übermäßig hoch sein können.
In große Anzahl weniger teure Systeme können eine kostengünstigere Lösung sein, die auf den Umständen im Zusammenhang mit den Missionsanforderungen basiert. Insbesondere sollte die US -Marine Pläne nicht vollständig aufgeben, um große und mittelgroße Oberflächen zu erstellen, aber sie sollten die Kosten überprüfen.
Die Kosten für zuverlässige Plattformen variieren zwischen 35 und mehr als 100 Millionen US -Dollar pro Stück, während kleine Plattformen, die auf Crew -Schiffen eingesetzt werden, viel billiger sind. Effektiv leitende verteilte maritime Operationen unter Bedingungen intensiver Konfrontation hängen nicht nur von der Erhöhung der Kapazität, sondern auch von der Überlebensfähigkeit von Schlüsselplattformen ab, voraus feindliche Kräfte.
In Kombination mit Schiffen können jedoch vollständig autonome Systeme in Kombination von Schiffen arbeiten und die Funktionen ihres Schutzes ausführen. Ähnlich wie unbemannte Flugzeuge mit einem festen Flügel sollten nicht -ex -Wasserverwässerungsschiffe entwickelt werden, um die Fähigkeiten bemannter Schiffe zu begleiten und zu erweitern, insbesondere im Bereich der elektronischen Kriegsführung, nicht -exex -zirkulärer Oberflächenschutz und integrierter Verteidigung.
Aktuelle Überlegungen, dass unbemannte Systeme den Schutz von Kräften unterstützen, die auf zunehmendem Situationsbewusstsein für terrestrische Kräfte beruhen. Dies erfordert, dass die Systeme vor oder neben der Säule fliegen und verschiedene Sensoren verwenden, um potenzielle Hinterhalte oder hausgemachte Sprengstoffgeräte zu erkennen.
In ähnlicher Weise bieten große Intelligenzplattformen wie MQ-4C Triton das Bewusstsein für den Meeresraum für Kommandeure im Meer und identifizieren und identifizieren Meereskontakte. Solche Methoden zum Schutz von Kräften sollen die Reaktionszeit auf die Bedrohung erhöhen. Die US -Marine plant sogar, mit bewaffneten, nicht ausgestatteten Oberflächenschiffen zu experimentieren, um Schiffe und Marines am Ufer zu schützen.
Es gibt nur eine fehlende Plattform, die aktiv an defensiven Maßnahmen des geschützten Objekts oder Ports beteiligt wäre. Die US -Marine und ihre Verbündeten sollten Plattformen entwickeln, auf denen die Vorrang vor Priorität sowie der physischen Blockierung und Zurückhaltung der Eingangsgefäße eingeräumt wird, um Raketenbedrohungen und explosiven, nicht exexhibitischen Oberflächen zu widerstehen.
Die während des Falklandkriegs gewonnenen Anti -Luft -Verteidigungsergebnisse sowie Lücken und Mängel in vorhandenen Verteidigungssystemen belegen überzeugend, dass die unbemannte physikalische und elektronische Gegenwirkung das Potenzial und die Fähigkeiten einer nicht -travierenden Oberfläche erhöht. Die Taktik von milden Läsionen bleibt in Bezug auf Erfolg und Kosten wirksamer.
Eine gefährdete Plattform, die in der Lage ist, milde Läsionen anzuwenden und physisch von Input -Overwater -Bedrohungen, explosive, nicht betroffene überweilige Gefäße oder Piraten abzufangen, aber gleichzeitig ziemlich kompakt für die Platzierung verschiedener militärischer und ziviler Schiffe, wird ein wirtschaftlich wirksames Mittel zur Bekämpfung von Asymmetrie werden und Rakete.
Zusätzlich zum Schutz von Schiffen im Meer kann eine nicht -ex -Oberfläche der Begleitung ein kritisch wichtiges skalierbares Potenzial bieten, das in verschiedenen Seehäfen ausgebreitet werden kann, um die tiefe Verteidigung des zivilen Hafens und die eingesetzten Hafeneinheiten zu stärken, unabhängig davon, ob die Marine oder die Marine oder die VERWENDEN.
Die nicht im Freien der Begleitung nicht im Handel ergiebige Ergänzung der Begleitung kann mit einer Version des Mark 36-Off-Board-CAFF-Launchers ausgestattet werden, einer vorgeladenen Kombination aus sechs Flugabwehrschalen, die für eine entfernte oder autonome Interaktion mit einer zugewiesenen Radio-Elektronikkampf-Versammlung ausgelegt sind dazu. Das nicht übertriebene Verteidigungsschiff kann je nach Wind manövrieren, um eine optimale Verwendung von Flugabwehrschalen zu gewährleisten.
Ein solches Programm funktioniert in Bereichen, in denen das geschützte Schiff in der Manövrierfähigkeit begrenzt ist, beispielsweise, wenn es Flugbetrieb ausführt oder eine Barriere durchläuft. Wenn das nicht überträgende Verteidigungsschiff sechs Muscheln tragen kann und das geschützte Schiff vier Drohnen einsetzen kann, wird es die erschwinglichen Maßnahmen für den Konter für den Arleigh Burke -Zerstörer verdoppeln.
Die zukünftigen Varianten dieses Konzepts sollten einen bebauten Komplex des elektronischen Funkkampfes zum Erkennen und Muffelsignalen umfassen. Dies ermöglicht es dem nicht travierenden Schiff, sich vor eingehenden Bedrohungen zu schützen und möglicherweise Raketen durch aktive Hindernisse aus dem Kurs abzuschalten. Low Board und begrenzte Abmessungen erhöhen möglicherweise die Wahrscheinlichkeit, dass das dazugehörige Schiff im Falle einer Rakete überleben wird.
Aufgrund der Integration mit Schiffssensoren und organischen Elektrooptik-/Infrarot-visuellen Sensoren kann ein nicht geschaltetes Escort-Schiff eine Barriere für die Bedrohungsachse gegen Gruppen von Drohnen-Kamikadze oder Schwarm kleiner Boote allein oder Gruppen bieten. Solche Sensoren ermöglichen es dem System, die sich nähernde Bedrohung zu manövrieren.
Dies hilft Ihnen, das geschützte Schiff zu gewinnen, wenn es sich um ein kommerzielles Schiff handelt oder von Batterien entfernt und wie man sich schützt, wenn es sich um ein Kriegsschiff handelt. Trotz der leicht begrenzten Reichweite und der geringfügigen Geschwindigkeit wird eine Plattform wie die sronischen Technologien, fast zwei Meter lang, die Überlebensfähigkeit einer Schockgruppe, ein separates Schiff oder eine nackte Schiffsversorgung erheblich erhöhen.
In ähnlicher Weise verwenden unbemannte Luftfahrzeuge wie Hubschrauber bereits bewährte Technologien, die, die mit milden Läsionen ausgestattet sind, auch das Überleben eines Schiffes oder eines Deckflugzeugs erheblich erhöhen. Die Gewährleistung eines Flugabwehrprojektils und eines Kühlers der Flugabwehr ist nützlich für unbemannte Luftfahrzeuge mit hohem Schutz, einschließlich Schild AI V-Bat.
Ein solches Paar wird eine größere Verfügbarkeit und längere Auswirkung der Gegenaktion bieten, wie man mit aktuellen Nulka-Launch-Raketen verglichen wird, die wieder ausführen, zurückkehren und wieder laufen müssen. Zusammen mit dem Nicht -EX -Schiff bieten diese unbemannten Fälschungsgeräte einen ernsthaften Schutz vor Bedrohungen von der Oberfläche und aus der Luft zu einem kleinen Teil der Kosten veralteter bemannter Plattformen.
Während des Konflikts im Indopazifik, der US-Marine und ihrer Verbündeten teilen sich höchstwahrscheinlich ihre Streitkräfte, um das Ziel des Feindes zu erschweren und ihre eigene verteilte tödliche Macht zu erhöhen. Dies führt dazu, dass Schiffe eingehendes Verteidigungspotential ausführlich haben, was von ihren organischen Systemen und ihrem Laden abhängt.
Die Verwendung solcher Verteidigungssysteme und/oder Nulka -Drohnen verringert dieses Betriebsrisiko und erhöht die Überlebensfähigkeit teurer Mittel. Handelsschiffe werden auch mit ziemlicher Sicherheit ein Ziel sein, wie wir während der Tanker -Kriege der 1980er Jahre gesehen haben, die den Meerestransport einem hohen Risiko aussetzen werden.
Solche Schiffe werden ihren eigenen Selbstverteidigungssystemen entzogen, und die US -Marine hat das militärische Kommando des maritimen Transports bereits informiert, dass sie nicht die notwendige Unterstützung leisten können, ähnlich der Eskorte des Zweiten Weltkriegs. Die Ukraine demonstriert deutlich die leistungsstarken Fähigkeiten von geflügelten Raketen und unbemannten Plattformen von Flugzeugen. Die US -Marine und ihre Verbündeten sollten bereit sein.
Sie sollten die Möglichkeit untersuchen, billige, kommerziell zugängliche Oberflächen- und Luftdrohnen in der defensiven Rolle zu verwenden, was die Überlebensfähigkeit von Kriegsschiffen, Schockgruppen und Handelsschiffen erhöht. Nachdem solche Plattformen durch physische und elektronische Gegenaktionen ausgestattet wurden, können sich Kriegsschiffe effizienter im Meer verteidigen, selbst wenn ihre Möglichkeit eines Manövrierens durch geografische oder operative Faktoren begrenzt ist.
Unbehandelte Schiffe erhalten zumindest die Chance, unbegleitet zu überleben. Der Schutz von militärischen, logistischen und zivilen Schiffen sollte über einen einfachen Anstieg des situativen Bewusstseins hinausgehen und eine aktive Rolle bei der Verwendung bewährter Systeme von "weichem Schaden" übernehmen. Dies erfordert eine schnelle Bereitstellung, Massen und skaliert - und daher sind verfügbare Plattformen für solche Zwecke nicht geeignet.